IT之家 6 月 27 日消息，據(jù)路透社報道，德國最高法院昨日裁定，大眾汽車和梅賽德斯-奔馳等汽車制造商有義務(wù)向“排放門”事件受害車主給予賠償，具體賠償標準為車主購買價格的 5%-15%。
IT之家此前報道，“排放門”事件最早發(fā)生在 2015 年，當時大眾汽車被發(fā)現(xiàn)通過安裝排放控制軟件來操縱車輛排放水平，從而規(guī)避有關(guān)真實排放量和污染水平的審查。
德國最高法院此前曾裁定，只有廠商“故意而非法地”安裝這類軟件才會要求對車主進行民事賠償，因此駁回了車主的賠償請求。然而歐洲法院早前裁定，即使車主受到的是“過失傷害”，廠商也有義務(wù)進行賠償，德國最高法院據(jù)此推翻了過去的裁定。
值得一提的是，大眾汽車發(fā)言人在此次裁定前一天曾樂觀估計德國最高法院會繼續(xù)站在汽車廠商這一邊。外界預(yù)估德國最高法院的新裁定將使得大眾汽車、梅賽德斯-奔馳和其他公司不得不支付數(shù)百萬歐元的賠償金。
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