IT之家 9 月 7 日消息,菜鳥國際今日宣布全面升級進(jìn)口航空貨運(yùn)產(chǎn)品矩陣,覆蓋歐洲、美國、澳大利亞到中國的 200 多條空運(yùn)線路,打造“服務(wù)分層、價(jià)格分級、客戶分群”的產(chǎn)品組合。
針對物流時(shí)效要求高的電商客戶,菜鳥提供美國和歐洲到中國“門到港”三日達(dá)的產(chǎn)品,主打“極致快速,晚到必賠”。以美國為例,在洛杉磯、紐約、芝加哥機(jī)場周圍 100 公里內(nèi)的貨物,菜鳥可派專車上門提貨至干線倉,比拼車提貨提效 40% 以上。菜鳥直簽三大航包量協(xié)議,全貨機(jī)航班每天執(zhí)飛,貨物隨到即飛,據(jù)稱“平均等待時(shí)長比行業(yè)縮短 10 小時(shí)左右”。
此外,針對追求超高性價(jià)比的商家群體,菜鳥的歐洲航線還推出“五日達(dá)”和“七日達(dá)”分層產(chǎn)品,對應(yīng)不同價(jià)格。菜鳥歐洲-中國航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)可覆蓋英國、西班牙、意大利、荷蘭、比利時(shí)、德國、法國到上海、廣州、杭州等口岸。
據(jù)IT之家了解,菜鳥國際提到的“門到港”是一種物流術(shù)語,指貨物從工廠裝柜開始運(yùn)到目的港的碼頭。此外,物流行業(yè)還有港到港(從起運(yùn)港到目的港碼頭結(jié)束)、港到門(從起運(yùn)碼頭運(yùn)到收貨人的工廠門點(diǎn))、門到門(從工廠到收貨人的門點(diǎn))等模式。
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