IT之家 9 月 21 日消息，根據(jù)乘聯(lián)會最新預(yù)測，9 月國內(nèi)狹義乘用車零售銷量預(yù)計 198.0 萬輛，環(huán)比 3.1%，同比 3.0%，其中新能源零售 75.0 萬輛左右，環(huán)比 4.7%，同比增長 22.3%，滲透率約 37.9%。
IT之家從乘聯(lián)會獲悉，主要廠商 9 月第一周日均零售 4.39 萬，同比增長 14.2%。主要廠商第二周日均零售 5.22 萬，同比增長 6.3%；第三周日均零售預(yù)計 5.86 萬，同比增長 7.0%。由于工作日與往年同期相比少，第四周日均零售預(yù)計 12.76 萬輛，同比-5.5%。
作為對比，8 月乘聯(lián)會狹義乘用車零售完成 191.9 萬輛，同比 2.5%，環(huán)比 8.6%。其中，新能源 71.6 萬輛，同比增長 34.5%，環(huán)比增長 11.8%。
中國汽車流通協(xié)會調(diào)研結(jié)果顯示，8 月汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為 1.54，環(huán)比下降 9.4%，同比上升 5.5 %，經(jīng)銷商端庫存相較往年同期仍處于高位。
乘聯(lián)會分析稱，近幾月來終端優(yōu)惠持續(xù)加碼，促進(jìn)了銷量反常規(guī)季節(jié)性持續(xù)走高，但由頻繁的降價潮引起的車市新一輪內(nèi)卷，一定程度上加重了消費者持幣觀望情緒，造成部分客戶選擇延遲購車。
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