IT之家 9 月 27 日消息，美國的奔馳 S 級和 EQS 車主很快就能在他們的豪華轎車中使用 L3 級輔助駕駛功能 Drive Pilot，奔馳也成為美國第一家獲準(zhǔn)運(yùn)營 L3 級自動駕駛汽車的汽車制造商。
奔馳將在 2023 年底之前在美國推出 Drive Pilot，領(lǐng)先于包括特斯拉在內(nèi)的所有競爭對手，該公司今日公布了定價等信息。
奔馳去年在德國推出了 Drive Pilot 系統(tǒng)，現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)將在加利福尼亞州和內(nèi)華達(dá)州推出，部分 EQS 車型將在 2023 年底配備該系統(tǒng)，更多 S 級和 EQS 汽車將于 2024 年初配備該系統(tǒng)。
使用 Drive Pilot 系統(tǒng)需要訂閱，第一年的費(fèi)用為 2,500 美元（IT之家備注：當(dāng)前約 18275 元人民幣），未來幾年的定價還未公布。
奔馳的 Drive Pilot 在汽車工程師協(xié)會（SAE）認(rèn)證方面領(lǐng)先于特斯拉的 Autopilot——Autopilot 是 L2 級系統(tǒng)，而 FSD 測試版是 L2 + 級。SAE 認(rèn)證的 L3 級輔助駕駛系統(tǒng)當(dāng)被激活時車輛可自動駕駛，但在車輛發(fā)出警報(bào)后，駕駛員必須立即接管。SAE 還補(bǔ)充說，L3 級認(rèn)證的汽車只能在某些條件下自動駕駛，并且只有在滿足所有條件時才能運(yùn)行。
奔馳稱，在激活 L3 級系統(tǒng)后，中控屏上將提供額外的功能，駕駛員可以瀏覽網(wǎng)頁、使用 YouTube 應(yīng)用觀看電影，并玩迷你游戲。
奔馳聲稱，Drive Pilot 使用了比 GPS 更強(qiáng)大的定位系統(tǒng)，精確度達(dá)到英寸，搭載激光雷達(dá)、攝像頭、雷達(dá)和超聲波傳感器，此外還有一個數(shù)字高清地圖提供道路的 3D 圖像。
Drive Pilot 將通過后端數(shù)據(jù)中心定期更新，不過該系統(tǒng)目前只支持最高 40 英里（約 64.37 公里）每小時的速度，這可能會讓許多車主失望。但這是法規(guī)要求，當(dāng)美國聯(lián)邦和州法律允許時，奔馳可以將其提高到 70 英里（約 112.65 公里）每小時。
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