IT之家 11 月 7 日消息，IT之家從浦東發(fā)布公眾號獲悉，御風(fēng)未來自主研發(fā)的 2 噸級 eVTOL（電動垂直起降飛行器）M1 首架機(jī)剛剛在上海成功完成首飛后就搬入了第六屆中國國際進(jìn)口博覽會現(xiàn)場，在進(jìn)博會全球首展的第二天就收獲訂單。
本屆進(jìn)博會上，美國加州洛杉磯航空器電動動力系統(tǒng)服務(wù)商 Ampaire 安飛公司攜低空出行新勢力御風(fēng)未來聯(lián)合參展，現(xiàn)身汽車展區(qū)“未來出行”專區(qū)，帶來 4 款綠色能源高性能飛行器。
11 月 6 日下午，龍浩航空、御風(fēng)未來和 Ampaire 安飛公司，在御風(fēng)未來展臺進(jìn)行了意向訂單合作簽約儀式。龍浩航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司向御風(fēng)未來意向采購總價值 2.3 億元的產(chǎn)品，其中包含 15 架全國產(chǎn)化的 M1，5 架未來與安飛合作研發(fā)的混合動力機(jī)型 M1H 以及部分維修保障設(shè)備和培訓(xùn)服務(wù)。未來這些飛機(jī)及服務(wù)將主要用于中西部地區(qū)、粵港澳大灣區(qū)和沿海海島的貨運(yùn)物流。
電動垂直起降飛行器又稱 eVTOL，被普遍認(rèn)為是未來解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求的主要交通工具，也被稱為未來的“空中出租車”。
M1 eVTOL 翼展 15 米，機(jī)身長度 10 米，高度為 3 米。使用綠色環(huán)保的純電動力，設(shè)計航程 250 公里，巡航速度達(dá) 200km/h，最大載重 500 公斤，可乘坐 5 人。M1 垂直起降無需跑道，對起降場地和環(huán)境要求較低。相較于直升機(jī)等機(jī)型，安全性更高、制造及運(yùn)營成本更低，綠色無噪音，適合大規(guī)模普及，未來將主要用于解決城市內(nèi)、城市間的短途空中出行需求。打上這輛“飛的”，以往 2 到 3 小時車程的距離，只用 30 分鐘就可以到達(dá)。
龍浩航空產(chǎn)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理洪楠表示，新能源飛機(jī)因為制造及運(yùn)營成本低、安全性更高，是未來的一個大趨勢。中西部地區(qū)和海島是 eVTOL 飛機(jī)非常好的運(yùn)營場景，這批飛機(jī)未來計劃用來運(yùn)輸一些對時效性要求較高的高貨值產(chǎn)品。
此前，御風(fēng)未來于 2022 年 9 月對外正式發(fā)布了載人 eVTOL M1 設(shè)計方案，2023 年 3 月底 M1 首架機(jī)正式從工廠下線。
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