IT之家 1 月 4 日消息，意大利道路上充斥著歐洲最老舊、污染最嚴(yán)重的汽車，電動車普及率也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其他歐洲國家。為了改變這一現(xiàn)狀，意大利政府?dāng)M大手筆祭出 9.3 億歐元（IT之家備注：當(dāng)前約 72.73 億元人民幣）投資，鼓勵民眾拋棄燃油車，擁抱電動車。
據(jù)彭博社報道，意大利工業(yè)部正在考慮一項(xiàng)斥資 9.3 億歐元的計劃，通過誘人的財政激勵措施引導(dǎo)消費(fèi)者選擇電動車。其中一項(xiàng)重要舉措是，針對年收入低于 3 萬歐元的意大利公民，提供高達(dá) 1.375 萬歐元（當(dāng)前約 10.8 萬元人民幣）的補(bǔ)貼，幫助他們用新電動車替換污染嚴(yán)重的歐 2 標(biāo)準(zhǔn)老舊燃油車。如果購買的是意大利本土制造的電動車，補(bǔ)貼還會更豐厚。
意大利政府表示，該國擁有歐洲最老舊的車輛，至少有 1100 萬輛歐 3 排放標(biāo)準(zhǔn)及以下的車輛在道路上行駛。新計劃旨在效仿法國的“法國制造”激勵政策，幫助低收入家庭購買意大利制造的電動車。彭博社稱，該計劃將于下個月提交給汽車行業(yè)代表審議。
與此同時，意大利新車市場正在蓬勃發(fā)展，去年新車注冊量躍升 19%，達(dá)到 157 萬輛。但根據(jù) Electromaps 的數(shù)據(jù)，汽油車仍然占據(jù)主導(dǎo)地位，市場份額增長超過 29%。純電動車市場份額僅為 3.9%，插電式混合動力車為 4.2%。
不過，整個歐盟的電動車市場卻在穩(wěn)步增長。最新數(shù)據(jù)顯示，今年歐盟地區(qū)電動車和插電式混合動力車的新車注冊量占比超過 24%，略高于去年水平。
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