IT之家 1 月 7 日消息，信息顯示，1 月 5 日，雷丁汽車集團有限公司新增 2 則被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的合計 2976 萬余元，涉及買賣合同糾紛案件，被執(zhí)行人還包括雷?。ㄉ綎|）供應(yīng)鏈管理有限公司、比德文控股集團有限公司、山東關(guān)度新能源科技有限公司，執(zhí)行法院為長興縣人民法院。
風(fēng)險信息顯示，目前，雷丁汽車集團有限公司存在 11 條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超 1.2 億元。此外，該公司還存在多條限制消費令和終本案件信息。
據(jù)IT之家查詢得知，雷丁汽車集團有限公司成立于 2012 年 10 月，法定代表人為王德金，注冊資本 1 億人民幣，該公司由比德文控股集團有限公司全資持股，是國內(nèi)知名的“老頭樂”生產(chǎn)廠家。數(shù)據(jù)顯示，2016 年雷丁電動車銷量達 15 萬輛，成為低速電動車行業(yè)榜首，之后更是連續(xù)三年蟬聯(lián)低速電動車銷量冠軍，市場占有率超 30%，營收超 120 億元。
從 2023 年年初自曝資金鏈斷裂開始，雷丁汽車一直負面纏身。2023 年 1 月，雷丁汽車創(chuàng)始人李國欣發(fā)布“實名舉報”信。李國欣指出，雷丁汽車被逼虛報工業(yè)產(chǎn)值及銷售產(chǎn)值 46.83 億元。隨后，經(jīng)銷商爆料雷丁汽車拖欠貨款不還。2023 年 2 月，雷丁汽車又被其經(jīng)銷商舉報稱拖欠貨款 4 億元。同年 5 月初，雷丁汽車集團有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件，這意味著雷丁汽車正式申請破產(chǎn)。
2019 年雷丁汽車以 14.5 億元收購川汽野馬汽車，獲得新能源汽車、傳統(tǒng)燃油乘用車、客車的生產(chǎn)資質(zhì)。2020 年 8 月，雷丁正式發(fā)布 A00 級純電動車?yán)锥∶⒐?。隨后又推出多款微型車，但銷量始終都不理想。2022 年，雷丁汽車的銷量僅剩 3 萬輛。
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