IT之家 1 月 22 日消息，自從特斯拉向員工推出 FSD V12 近兩個(gè)月之后，特斯拉終于開始向非員工車主推送其 FSD 12.1.2 更新（版本號(hào) 2023.44.30.12），博主 Whole Mars Catalog 已經(jīng)對(duì)此進(jìn)行了實(shí)測(cè)。
雖然馬斯克此前曾承諾 V12 正式推出時(shí)將“不是測(cè)試版”，但此次更新后 FSD 仍顯示為“Beta”，屬于意料之外但又在情理之中。
根據(jù)馬斯克此前的預(yù)告，特斯拉 FSD V12 一個(gè)重大變化是消除了超過 30 萬行此前控制車輛 FSD 功能的代碼，進(jìn)一步依賴神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，意味著系統(tǒng)減少了對(duì)硬編碼編程的依賴。
FSD V12 首次使用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)來控制轉(zhuǎn)向、加速和制動(dòng)，不過僅限于檢測(cè)物體并確定屬性。
FSD V12 號(hào)稱代表了特斯拉 FSD 技術(shù)的重大飛躍，馬斯克將其描述為“端到端人工智能”，采用“視覺輸入、控制輸出”的方法。
根據(jù)IT之家此前報(bào)道，馬斯克去年還駕駛一款基于 HW3 硬件的 Model S 車型進(jìn)行了 FSD V12 直播，后來美國(guó)帕洛阿爾托警察局還表示馬斯克開車時(shí)用手機(jī)直播屬于是違法行為。
馬斯克還強(qiáng)調(diào)說，“駕駛汽車實(shí)際上甚至不需要導(dǎo)航 / 地圖數(shù)據(jù)。在停車場(chǎng)導(dǎo)航就是一個(gè)很好的例子，在沒有地圖數(shù)據(jù)的情況下，一輛汽車可以漫游直到找到一個(gè)停車場(chǎng)，或者了解購(gòu)物中心的入口 / 出口在哪里，然后去送你或接你?！贝送?，他還演示了將車停在一個(gè)前方帶有水溝的路邊停車位，儀表盤信息顯示車輛可以檢測(cè)到水溝。
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