IT之家 2 月 20 日消息，廣東省召開全省高質量發(fā)展大會于 2 月 18 日舉行，廣汽埃安總經(jīng)理、昊鉑品牌主理人古惠南受邀出席發(fā)言。
古惠南表示，廣汽埃安將在埃安和昊鉑品牌加速 L3 級智能駕駛以及城市 NDA 等智駕技術的落地和普及，計劃在 4 月份落地城市 NDA 功能，并爭取在 2025 年實現(xiàn) L4 級智能駕駛，在 2026 年實現(xiàn)全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載。
IT之家注：根據(jù)《汽車駕駛自動化分級》對 L3 的定義，L3 是指有條件自動駕駛狀態(tài)下情況下脫手脫腳脫眼，實現(xiàn)由車來主導駕駛而非輔助人的駕駛，智駕期間的事故責任主體將轉入制造廠家。根據(jù)不久前發(fā)布的《關于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》，國家將進一步推動量產(chǎn) L3 車型試點上路，在硬件安全、數(shù)據(jù)監(jiān)測、法規(guī)逐步完善的前提下，逐步推動試行車型的擴大和試行范圍的擴張。
古惠南指出：激烈的市場競爭一方面給企業(yè)帶來了利潤壓力，但也蘊含更多機遇。當下正是自主品牌向上沖擊、打造高端品牌的好時機；ICV 技術將迎來二次騰飛，2024 將成為 ICV 技術發(fā)展和市場普及的重要拐點。
他透露，在 EV+ICV 關鍵技術方面，電池能量密度提升趨緩，以全固態(tài)電池為代表的革命性技術正在醞釀中，快充技術和能源生態(tài)也在加速發(fā)展。在 EV 方面，廣汽埃安已實現(xiàn)三電技術的全棧自產(chǎn)自研，接下來爭取實現(xiàn) 2026 年全固態(tài)電池量產(chǎn)搭載。
古惠南表示，廣汽埃安在 L3 級自動駕駛技術方面軟件、硬件都已準備好，建議有關部門盡快出臺自動駕駛相關法規(guī)和道路交通標識，為 L3 級自動駕駛的普及創(chuàng)造便利條件。
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