IT之家 3 月 19 日消息，特斯拉上周為部分 Tesla 員工和被選中的測試者推送了包含 FSD v12.3 的 2023.44.30.25 更新，馬斯克稱其是一次相當(dāng)于“FSD 13”的“重大發(fā)布”。
今日，特斯拉開始面向更多 HW4 車主全量推送 2023.44.30.25 更新，各大博主的實(shí)測視頻層出不窮。結(jié)合 Teslascope 之前的消息來看，本次推送似乎涵蓋了美國所有擁有 FSD Beta 測試資格的車輛。
更新日志只有一句：FSD Beta v12 將城市街道駕駛功能升級為單個端到端的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，該神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)由數(shù)百萬個視頻片段訓(xùn)練而成，取代了超過 30 萬行的 C++ 代碼。
▼ Whole Mars Catalog 的 FSD 12.3 版路測視頻：往返舊金山和 SFO 機(jī)場，全程零接管
▼ 用 FSD V12.3 跑網(wǎng)約車
特斯拉自 FSD v12 起就引入了馬斯克一直吹捧的“端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，這意味著汽車操控邏輯現(xiàn)在已經(jīng)交由神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理，而不是由程序員編寫的代碼，這被吹捧為“改變游戲規(guī)則的技術(shù)”，但 FSD 至今仍是 Beta 版。
@Teslascope 此前爆料稱，特斯拉 FSD Beta 測試版可能會從今年 10 月開始在歐盟部分地區(qū)進(jìn)行測試。此外，特斯拉 FSD Beta 中國版也在快速推進(jìn)中，目前暫定的發(fā)布目標(biāo)是今年夏天。
特斯拉 FSD 在其官網(wǎng)上的名稱釋義為“完全自動駕駛能力”，馬斯克稱 FSD Beta 的發(fā)展非常迅速，未來其安全性將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過人類駕駛員，達(dá)到 10 倍的安全性水平。
特斯拉自動駕駛產(chǎn)品可分為 3 個類別，包括 AP、EAP 和 FSD。其中，AP 為最基礎(chǔ)版本，EAP 為增強(qiáng)輔助駕駛，增加了智能機(jī)召喚、自動泊車、NOA 等功能，目前這兩大類別產(chǎn)品可以在中國地區(qū)使用，前者免費(fèi)，后者售價為 3.2 萬元。最高級別的是 FSD，主要功能包括導(dǎo)航輔助駕駛（NOA）、自動變道、自動泊車、智能召喚、交通信號識別、（基于導(dǎo)航路線的）城市道路自動轉(zhuǎn)向等，目前僅在北美地區(qū)有 Beta 版，美國售價為 1.5 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 10.8 萬元人民幣），或者每月 199 美元（當(dāng)前約 1433 元人民幣）。
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