IT之家 3 月 21 日消息，據(jù)《深圳特區(qū)報》今日報道，隨著“興安四號”盾構(gòu)機(jī)破土而出，深圳地鐵 16 號線二期福坑站-龍興站區(qū)間右線順利洞通，標(biāo)志著該線成功實現(xiàn)全線貫通。
16 號線二期工程自大運(yùn)站南經(jīng)龍崗園山街道，至鹽田方向西坑站，為全自動無人駕駛線路。據(jù)悉，該線路全長約 9.46 千米，共 8 站 8 區(qū)間，其中換乘站 2 座，全部采用地下敷設(shè)方式。
16 號線二期工程截至目前已實現(xiàn)全線 8 座車站全部封頂，區(qū)間全部貫通；8 座聯(lián)絡(luò)通道已完成 5 座，3 座正在施工；站后工程已全面展開，機(jī)電設(shè)備安裝、裝飾裝修、系統(tǒng)設(shè)備安裝等正在按年度計劃目標(biāo)有序推進(jìn)中。
此外，該線路?？诱尽埮d站、阿波羅南站三座裝配式車站，為粵港澳大灣區(qū)首批裝配式試點(diǎn)地鐵車站。
IT之家注：該線由 16 號線一期工程起點(diǎn)大運(yùn)站引出，沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設(shè)，終至西坑站，包括西坑、安良、?？?、龍興、園山、阿波羅南、阿波羅、長江埔等站（站名以實際運(yùn)營為準(zhǔn)）。
同樣在近日，國內(nèi)另一條具備全自動無人駕駛功能的地鐵線路也傳來了新進(jìn)展 —— 北京地鐵 12 號線已完成動車調(diào)試，實現(xiàn)了軌通、電通、信號通、通信通，順利完成全線冷滑、熱滑試驗。12 號線 42 列地鐵車輛已全部到段，將開啟不少于 3 個月的空載試運(yùn)行。據(jù)悉，地鐵 12 號線已經(jīng)初步實現(xiàn)全自動無人駕駛功能，按照計劃將于年內(nèi)開通試運(yùn)營。
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