IT之家 3 月 23 日消息，今天中午，雷軍發(fā)布了自駕小米 SU7 路測(cè)視頻。他表示，小米高管全部參與了小米 SU7 路面實(shí)測(cè)，累計(jì)已超過 10 萬公里。
雷軍稱：
我自己參與測(cè)試 10 多次，里程 3000 多公里。最長(zhǎng)的一次，今年 1 月 5 日，從北京開到上海，全程 1276 公里，我一個(gè)人開，全程高速 NOA，加上充電和休息，總用時(shí) 15 個(gè)多小時(shí)。
雷軍透露，小米 SU7 實(shí)車路面測(cè)試投入 576 輛樣車，在全國(guó) 300 個(gè)城市行駛，從黑河-40℃超低溫到吐魯番 60℃高溫，跨越 100℃溫差，再到海拔 4768m 昆侖山的高原測(cè)試。
IT之家注意到，雷軍此前公布了小米汽車的發(fā)布日期為 3 月 28 日。與此同時(shí)，小米汽車也在全國(guó) 29 城 59 家門店開啟了預(yù)約品鑒活動(dòng)。
小米 SU7 定位 C 級(jí)高性能生態(tài)科技轎車，車長(zhǎng) 4997mm、軸距 3000mm、車寬 1963mm，車高 1440mm，風(fēng)阻系數(shù) Cd 0.195。
動(dòng)力方面，小米 SU7 雙電機(jī)版車型最大功率為 673 馬力，0-100km/h加速時(shí)間 2.78 秒，配備容量為 101kWh 的寧德時(shí)代三元鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 800km。單電機(jī)版車型最大功率 299 馬力，0-100km/h加速時(shí)間 5.28 秒，配備容量為 73.6kWh 的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC 續(xù)航里程為 668km。
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