IT之家 4 月 1 日消息，3 月 30 日，比亞迪舉行了輕卡 T5 交車(chē)儀式暨混動(dòng)房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)發(fā)布活動(dòng)，旗下首款混動(dòng)房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)亮相。
輕卡 T5 搭載 DM 技術(shù)，據(jù)官方介紹，此次發(fā)布的房車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，繼承混動(dòng)輕卡 T5 核心三電技術(shù)，搭載了 1.5TDM 混動(dòng)專(zhuān)用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用 VGT 可變截面渦輪增壓器、VVT 可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，以及米勒循環(huán)技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率至 41%。這套動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)電效率可達(dá) 93.2%，使得比亞迪 T5DM 在功率相同條件下更加省油，穩(wěn)定通過(guò)超百萬(wàn)公里里程驗(yàn)證。此外還配備高安全刀片電池、電池直冷技術(shù)，電量 18.3kWh 及 100L 大油箱，實(shí)現(xiàn)用電無(wú)憂(yōu)。
此外，該底盤(pán)采用“三重盔甲式”防腐方案，同時(shí)對(duì)減振器閥系、襯套、懸置進(jìn)行剛度調(diào)校，使得阻尼特性達(dá)到最佳狀態(tài)，讓行車(chē)更穩(wěn)更安全；標(biāo)配全球領(lǐng)先的 BSC 制動(dòng)系統(tǒng)，響應(yīng)速度提升 4 倍，緊急制動(dòng)性能提升 50%。
官方還稱(chēng)，其歐標(biāo)認(rèn)證駕駛室采用高強(qiáng)度車(chē)架、85% 鍍鋅板，舒適化的轎乘設(shè)計(jì)搭配百萬(wàn)生態(tài)的 DiLink 大屏，支持語(yǔ)音喚醒。
在現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪商用車(chē)攜手江蘇安迪（經(jīng)銷(xiāo)商）與法美瑞（房車(chē)企）正式簽署房車(chē)底盤(pán)推廣三方合作框架協(xié)議，同時(shí)也與山東威海泓悅（經(jīng)銷(xiāo)商）、威士捷（房車(chē)企）達(dá)成采購(gòu)合作。
IT之家注意到，法美瑞推出了基于 T5 底盤(pán)打造的房車(chē)，分為 Pro 版和 Max 版，具體配置如下：
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