IT之家 4 月 6 日消息，大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官（CEO）奧利弗?布魯姆當(dāng)?shù)貢r(shí)間 5 日接受德國《法蘭克福匯報(bào)》采訪時(shí)表示，在中國電動(dòng)汽車領(lǐng)域，大眾汽車“目前無法保持領(lǐng)先地位”。
布魯姆表示，大眾汽車希望避免為其在中國的市場份額設(shè)定“烏托邦式”的目標(biāo)，如果能在快速增長的中國市場，長期達(dá)到兩位數(shù)的市場份額，已是一個(gè)“非?？捎^”的目標(biāo)。他同時(shí)補(bǔ)充，大眾未來幾年即將發(fā)布的新車型會(huì)改善目前地位。
IT之家查詢得知，2023 年大眾汽車集團(tuán)各品牌全年在華累計(jì)交付車輛 323.6 萬輛，較 2022 年增長 1.6%。
其中，奧迪品牌交付量達(dá) 72.86 萬輛，同比增長 13.5%，超過高端汽車市場整體增幅；大眾汽車品牌及捷達(dá)子品牌 2023 年在華交付車輛 239.86 萬輛，同比增長 0.1%。大眾集團(tuán)在華純電動(dòng)汽車交付量達(dá)到約 19.18 萬輛，增幅高達(dá) 23.2%。
與 2022 年相比，2023 年大眾集團(tuán)在華銷量呈現(xiàn)回升之勢。2022 年，大眾集團(tuán)在中國市場交付量 318.45 萬輛，同比下滑 3.6%。
在今年 3 月舉行的 2024 年度新聞發(fā)布會(huì)上，大眾汽車宣布將在 2027 年之前推出 11 款全新電動(dòng)車型，包括兩款與小鵬汽車聯(lián)合打造的車型 VW / Xpeng 1 與 VW / Xpeng 2，這兩款車型預(yù)計(jì)在 2026 年正式上市。
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