IT之家 5 月 10 日消息，超跑大廠布加迪（Bugatti-Rimac）的 CEO Mate Rimac 近日在倫敦“汽車未來峰會”上分享了一部分布加迪新款 V16 發(fā)動機的信息，該發(fā)動機將用于布加迪 Chiron 的繼任車型 —— 該車有望在歐洲時間 6 月 20 日發(fā)布。
據(jù)介紹，布加迪的新款 V16 發(fā)動機將不再配備渦輪增壓系統(tǒng)，其長度為 39.3 英寸（IT之家備注：約 99.82 厘米），相比此前的 W16 發(fā)動機長了近 40 厘米。隨著布加迪 Mistral、Bolide 等跑車逐漸結(jié)束生產(chǎn)，這臺發(fā)動機將徹底取代經(jīng)典的 W16 發(fā)動機。
作為該品牌向電動化轉(zhuǎn)型的一部分，這臺發(fā)動機確認(rèn)將會作為插混系統(tǒng)的一部分出現(xiàn)。該發(fā)動機由兩臺 V8 發(fā)動機串聯(lián)組成，最大功率有望超過 1000 馬力，配合三電機（兩臺驅(qū)動前輪、一臺驅(qū)動后輪）之后，總功率有望達(dá)到 1800 馬力，零百加速小于 2 秒、0-200km/h的加速時間為 5 秒，0-300km/h的加速時間則為 10 秒，極速可達(dá) 445km/h。同時，該系統(tǒng)還會配備 24.8kWh 電池組，純電續(xù)航里程為 80 公里。
此前有外媒分享了布加迪 Chiron 繼任車型的諜照，其內(nèi)飾布局據(jù)悉將采用復(fù)古風(fēng)，靈感來自瑞士機械表，其產(chǎn)量或?qū)⑾拗圃?300 輛左右，甚至可能更少。當(dāng)然，這完全不影響各位IT之家小伙伴未來將其設(shè)定為手機或電腦的壁紙。
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