IT之家 5 月 21 日消息，近日意大利政府對汽車行業(yè)出手，嚴(yán)查任何可能誤導(dǎo)消費者、暗示產(chǎn)品為意大利制造的標(biāo)識，從銘牌到車身貼花都涵蓋在內(nèi)。
最新被盯上的車型是菲亞特頗具復(fù)古情調(diào)的電動汽車 Topolino（在意大利語中意為“小老鼠”），作為意大利最大的汽車制造商，菲亞特在該車車身上貼了一個彰顯其意大利血統(tǒng)的貼紙。問題在于，該貼紙看起來很像意大利國旗，但 Topolino 的實際產(chǎn)地并非意大利，而是摩洛哥。
當(dāng)載有 Topolino 的貨輪抵達意大利托斯卡納后，海關(guān)官員發(fā)現(xiàn)該車車門上貼有與意大利國旗同色調(diào)的貼紙，隨即扣押了 134 輛 Topolino，其中包括 15 輛敞篷的 Dolcevita 版本。
根據(jù)意大利 2003 年的一項法律，如果產(chǎn)品并非在意大利制造，該國禁止企業(yè)銷售任何暗示產(chǎn)品為意大利制造的商品，而該法涵蓋任何形式的品牌或營銷手段。意大利官員認為，車身上粘貼的貼紙會讓消費者產(chǎn)生誤解，因此沒收了這些車輛。
菲亞特所屬的 Stellantis 集團發(fā)言人隨后向意大利當(dāng)?shù)孛襟w澄清：“該貼紙的唯一目的在于表明產(chǎn)品的制造商歸屬?！?同時表示，“為了解決問題，我們決定等待相關(guān)部門的批準(zhǔn)，之后將移除車上這些小小的貼紙。”
IT之家注意到，菲亞特并非唯一一家因意大利貿(mào)易法規(guī)而“中招”的公司。此前，同屬 Stellantis 集團的阿爾法?羅密歐計劃推出一款名為“Milano”的 SUV，但由于該車產(chǎn)地為波蘭，而車輛名字與意大利米蘭市同名而引發(fā)意大利政府的不滿。經(jīng)過交涉，阿爾法?羅密歐最終妥協(xié)，將該車名改為“Junior”，雖然少了點地方特色，但好歹符合了意大利政府的要求。
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