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智己汽車劉濤自稱“更擅長(zhǎng)”技術(shù)創(chuàng)新,再度為此前標(biāo)錯(cuò)小米 SU7 參數(shù)致歉

2024/6/1 15:15:32 來(lái)源:IT之家 作者:清源 責(zé)編:清源

IT之家 6 月 1 日消息,據(jù)新浪科技,在今天開(kāi)幕的未來(lái)汽車先行者大會(huì)上,智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤進(jìn)行演講,并接受提問(wèn)。

劉濤再度就此前與小米的輿論爭(zhēng)議進(jìn)行回應(yīng)并致歉:事件中有一些誤解,是員工不太注意標(biāo)錯(cuò)了數(shù)字,也道歉了。

IT之家附前情提要:今年 4 月,智己汽車在 L6 發(fā)布會(huì)上“講錯(cuò)了”競(jìng)品車型 —— 小米 SU7 的電驅(qū)規(guī)格,小米公司發(fā)言人當(dāng)晚三度喊話智己汽車,要求智己汽車公開(kāi)、正式道歉,隨后智己汽車官方致歉并進(jìn)一步說(shuō)明稱“主觀不存在蓄意抹黑的意圖”

劉濤此次表示,自己在營(yíng)銷上“最焦慮”,新媒體環(huán)境“比較嘈雜”。他認(rèn)為,傳統(tǒng)車企創(chuàng)業(yè)的“造車新勢(shì)力”品牌(IT之家注:智己為上汽集團(tuán)、張江高科、阿里巴巴集團(tuán)共同打造),在流量營(yíng)銷、流量運(yùn)營(yíng)上與頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)“差別非常大”,讓用戶知道和認(rèn)可自己,這方面還需要提升。

“每一家造車新勢(shì)力都要講好自己的故事,在這個(gè)事件中認(rèn)識(shí)到我們是更加擅長(zhǎng)做技術(shù)創(chuàng)新,我們講故事會(huì)聚焦獨(dú)有的技術(shù),流量管理方面真的要向互聯(lián)網(wǎng)公司學(xué)習(xí)?!?/p>

另?yè)?jù) AutoLab,智己汽車還表示,出海將是智己汽車未來(lái)的重點(diǎn),公司“不止要內(nèi)卷,還要向外卷”。

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