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福特計(jì)劃推出 3 萬(wàn)美元售價(jià)的純電車型:與比亞迪和特斯拉競(jìng)爭(zhēng),約兩年半內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利

2024/6/29 11:58:23 來(lái)源:IT之家 作者:泓澄(實(shí)習(xí)) 責(zé)編:泓澄
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IT之家 6 月 29 日消息,據(jù) CNBC 報(bào)道,福特汽車公司 CEO 吉姆?法利(Jim Farley)在阿斯彭思想節(jié)(Aspen Ideas Festival)上透露該公司將推出一款售價(jià) 3 萬(wàn)美元的純電車型,約兩年半內(nèi)實(shí)現(xiàn)盈利。

吉姆?法利并未透露這款純電車型的具體參數(shù),只確認(rèn)其由福特“臭鼬工廠”團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā),主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為包括比亞迪在內(nèi)的中國(guó)車企與特斯拉未來(lái)的入門級(jí)車型。

福特 F-150 Lightning 皮卡

▲ 福特 F-150 Lightning 皮卡

IT之家注意到,福特 CEO 表示福特優(yōu)先專注于更小的純電汽車,而不是大型皮卡 / SUV 車型,因?yàn)?strong>這些車型“永遠(yuǎn)都無(wú)法賺錢(never going to make money)”。

作為一家(汽車制造商),你必須做出徹底的改變才能得到一輛可實(shí)現(xiàn)盈利的電動(dòng)汽車(profitable EV)。我們必須做的第一件事就是將所有資金投入到更小型、更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動(dòng)汽車上(smaller, more affordable EVs),這就是我們現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)的真正匹配的工作周期。這些龐大的電動(dòng)汽車永遠(yuǎn)不會(huì)賺錢。電池要 5 萬(wàn)美元…… 電池永遠(yuǎn)負(fù)擔(dān)不起。

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