IT之家 7 月 8 日消息，乘聯(lián)分會(huì)今天發(fā)布 2024 年 6 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)分析報(bào)告。數(shù)據(jù)顯示，6 月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售 176.7 萬(wàn)輛，同比下降 6.7%，環(huán)比增長(zhǎng) 3.2%；今年以來(lái)累計(jì)零售 984.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 3.3%，參照 2023 年上半年完成全年總銷(xiāo)量 43% 的進(jìn)度，今年全年有望突破 2200 萬(wàn)輛。
其中，新能源車(chē)市場(chǎng)零售 85.6 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 28.6%，環(huán)比增長(zhǎng) 6.4%。2024 年 1-6 月零售 411.1 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 33.1%。
IT之家匯總詳細(xì)數(shù)據(jù)如下：
新能源零售情況
6 月新能源車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率 48.4%，較去年同期 34.9% 的滲透率提升 13.5 個(gè)百分點(diǎn)。
6 月國(guó)內(nèi)零售中，自主品牌中的新能源車(chē)滲透率 72.5%；豪華車(chē)中的新能源車(chē)滲透率 29.8%；而主流合資品牌中的新能源車(chē)滲透率僅有 7.4%。
從月度國(guó)內(nèi)零售份額看，6 月主流自主品牌新能源車(chē)零售份額 68%，同比下降 1 個(gè)百分點(diǎn)；
合資品牌新能源車(chē)份額 4.1%，同比下降 0.6 個(gè)百分點(diǎn)；
新勢(shì)力份額 19.1%，小米汽車(chē)等品牌拉動(dòng)新勢(shì)力份額同比增長(zhǎng) 6.3 個(gè)百分點(diǎn)；
特斯拉份額 6.9%，同比下降 4.3 個(gè)百分點(diǎn)。
新能源出口情況
6 月新能源車(chē)出口 8.0 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 12.3%，環(huán)比下降 15.2%。占乘用車(chē)出口 21%，較去年同期下降 3 個(gè)百分點(diǎn)；
純電動(dòng)占比新能源出口的 72.6%，作為核心焦點(diǎn)的 A0+A00 級(jí)純電動(dòng)出口占自主新能源出口的 27%（去年同期 56%）。
具體廠商出口情況
比亞迪：26,995 輛
特斯拉中國(guó)：11,746 輛
上汽乘用車(chē)：6,718 輛
長(zhǎng)城汽車(chē)：3,299 輛
華晨寶馬：3,271 輛
奇瑞汽車(chē)：2,826 輛
吉利汽車(chē)：2,429 輛
上汽通用五菱：2,410 輛
小鵬汽車(chē)：1,840 輛
沃爾沃亞太：1,796 輛
東風(fēng)汽車(chē)：1,783 輛
一汽轎車(chē)：1,623 輛
智馬達(dá)汽車(chē)：1,312 輛
哪吒汽車(chē)：1,229 輛
賽力斯：937 輛
長(zhǎng)安汽車(chē)：889 輛
乘聯(lián)會(huì)表示，今年 7 月共有 23 個(gè)工作日，較去年的 21 個(gè)工作日多兩天，有利于 7 月產(chǎn)銷(xiāo)的平穩(wěn)走勢(shì)。隨著車(chē)市增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)燃油車(chē)產(chǎn)能充裕，燃油車(chē)市場(chǎng)萎縮壓力下的去庫(kù)存特征明顯，休高溫假的時(shí)間較長(zhǎng)，7 月車(chē)市進(jìn)入休整期。
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