IT之家 7 月 18 日消息，歐盟正在考慮大幅降低對寶馬和大眾在中國生產(chǎn)并進口到歐洲的兩款車型征收的高額關稅。
據(jù)IT之家了解，寶馬的新電動 MINI 和大眾旗下西雅特的 Cupra Tavascan 均在中國工廠生產(chǎn)，自 7 月初新規(guī)生效以來一直面臨最高 37.6% 的關稅。但據(jù)路透社消息，歐盟委員會有意將這兩款車的關稅幾乎減半至 20.8%。
歐盟委員會的關稅實行的是浮動比例，其中比亞迪的汽車僅需繳納相對較低的 17.4% 關稅，因為該公司配合了所謂的調查，被認為接受的國家補貼少于其他一些汽車制造商。然而，名爵的母公司上汽集團因未配合調查而被征收最高的 37.6% 關稅。
但此次調查并非針對在中國生產(chǎn)并進口到歐洲的每一輛汽車，那些未被涵蓋的車型，如 MINI 和 Tavascan，自動被處以最嚴厲的處罰。路透社稱，歐盟愿意將寶馬和大眾重新分類為所謂的“合作公司”，并將關稅降至 20.8%，目前還不清楚歐盟是如何得出這個數(shù)字的。
具有諷刺意味的是，寶馬是反對歐盟此關稅政策的德國汽車品牌之一。
歐盟成員國在關稅的問題上也存在分歧。盡管關稅已于 7 月 4 日生效，但最初四個月僅為臨時性，歐盟仍需投票決定是否將其永久化。路透社消息稱，在最近對 27 個歐盟成員國的臨時投票中，12 個支持關稅，4 個反對，11 個棄權。
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。