IT之家 7 月 18 日消息，備受車迷喜愛的奧迪 RS6 Avant 將不復(fù)存在，不過奧迪并未打算放棄高性能旅行車市場，即將推出的 RS7 Avant 將填補(bǔ) RS6 留下的空缺。除了更名之外，這款性能猛獸還將迎來全面升級(jí)。
最近，偽裝測試中的 RS7 Avant 現(xiàn)身紐博格林北環(huán)賽道，從外觀來看，新車延續(xù)了 RS6 的霸氣風(fēng)格。然而，面對(duì)寶馬即將推出的 M5 Touring 的強(qiáng)勢(shì)挑戰(zhàn)，RS7 Avant 必須拿出更強(qiáng)的實(shí)力。
從諜照來看，新車的前臉采用了尺寸更大的單框式格柵，搭配銳利的進(jìn)氣口，整體造型更加兇悍。頭燈組雖然比現(xiàn)款車型略小，但依舊保持了犀利的風(fēng)格，并整合了 LED 日間行車燈。與之前的 RS6 一樣，新車配備了寬體輪拱，搭配黑色多輻式輪圈，彰顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。盡管照片看不清剎車系統(tǒng)，但可以預(yù)見將會(huì)配備尺寸巨大的高性能剎車卡鉗。
IT之家注意到，雖然車尾偽裝嚴(yán)密，但還是能看出雙邊共兩出的橢圓形排氣布局，位置相比現(xiàn)款 RS6 Avant 內(nèi)移。全新的尾燈組采用了貫穿式設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升了車尾的視覺寬度。
動(dòng)力方面，目前官方尚未公布具體信息?？紤]到越來越多的性能車型轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力系統(tǒng)，RS7 Avant 很有可能也將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。考慮到大眾集團(tuán)旗下保時(shí)捷、蘭博基尼和賓利等品牌均已推出搭載插電式 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，RS7 采用類似動(dòng)力系統(tǒng)的可能性較大。如果屬實(shí)，新車的綜合輸出功率有望超過 700 匹馬力。
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