IT之家 8 月 22 日消息，小米集團昨晚公布了最新的 2024 年 Q2 業(yè)績。小米 SU7 第二季度共交付 27307 輛，汽車銷售收入達 64 億元，毛利率達 15.4％。
IT之家注意到，小米智能電動汽車二季度凈虧損 18 億元且還在持續(xù)投入中。以此推算，小米汽車單車虧損超 6 萬元。今日早間，關(guān)于小米汽車虧損的話題也登上了微博熱搜。
對此，小米創(chuàng)辦人、董事長兼 CEO 雷軍在微博中回應(yīng)稱：“造車很苦，但成功一定很酷！小米汽車還在投入期，希望大家理解?！?/p>
此外，小米集團總裁盧偉冰在接受采訪時談到了小米 SU7 的虧損，他認為有兩個原因：
第一，目前小米汽車的規(guī)模較小，而汽車是一個典型的規(guī)模經(jīng)濟的行業(yè)，未來有信心做大汽車的規(guī)模；
第二，小米第一輛車是純電轎車，其投入成本本身就比較高，消化這部分成本還是需要一定的時間。
小米集團預(yù)計將于 2024 年 11 月提前完成小米 SU7 系列累計交付新車 10 萬輛的目標，并將沖刺 2024 年全年累計交付 12 萬輛的新目標。
盧偉冰還在財報電話會議上透露，小米希望用一款車的規(guī)模超越同行幾款車的規(guī)模?！跋裥∶?SU7 這樣一款定價在 20 萬以上的純電轎車，在七月份已經(jīng)成為行業(yè)的第一爆品，超過了特斯拉 Model 3。”
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