IT之家 9 月 23 日消息，比亞迪第二代宋 Pro DM-i 車型今日正式上市，共推出 4 款配置，官方指導(dǎo)價(jià)從 11.28 萬元起。新車在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上進(jìn)行了多項(xiàng)調(diào)整，并采用了第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)性較上一代車型有所提升。新車和比亞迪海獅 05 DM-i 互為姊妹車型，未來將在王朝網(wǎng)進(jìn)行銷售。
IT之家注意到，外觀方面，第二代宋 Pro DM-i 采用了全新的前臉設(shè)計(jì)，融入了王朝網(wǎng)新一代“龍顏美學(xué)”理念。車身側(cè)面基本保持現(xiàn)款設(shè)計(jì)，D 柱換裝黑色飾板，繼續(xù)使用常規(guī)造型門把手。
車尾部分，第二代宋 Pro DM-i 改用了“BYD”標(biāo)識(shí)，取代了之前的“BUILD YOUR DREAMS”標(biāo)識(shí)，后包圍造型也進(jìn)行了調(diào)整。新車的長(zhǎng)寬高分別為 4735/1860/1700（1710）毫米，軸距為 2712 毫米，定位為緊湊型 SUV，與現(xiàn)款車型相比，車長(zhǎng)減少了 3 毫米，其他尺寸保持不變。
第二代宋 Pro DM-i 的內(nèi)飾采用了全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了王朝網(wǎng)最新家族風(fēng)格，配備了與宋 L DM-i 相同的全新四輻平底方向盤，搭載 DiLink 智能座艙，配備 15.6 英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮 Pad 和 8.8 英寸嵌入式全液晶儀表，水晶排擋進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。此外，新車擁有前排 50W 手機(jī)無線快充、智能語音交互系統(tǒng)、PM2.5 空氣質(zhì)量智能優(yōu)化系統(tǒng)、31 色環(huán)抱式情景氛圍燈、手機(jī) NFC 車鑰匙等。新車搭載 L2 級(jí) DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有 ICC 智能領(lǐng)航、ACC 自適應(yīng)巡航、ISLC 智能限速控制、FCW 前向碰撞預(yù)警、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)、BSD 盲區(qū)監(jiān)測(cè)、DOW 開門預(yù)警、LDA 車道偏離輔助等智駕功能。車輛還將支持手機(jī) NFC 車鑰匙并配備比亞迪智能云服務(wù)。
動(dòng)力方面，第二代宋 Pro DM-i 搭載了由 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，應(yīng)用了第五代 DM 混動(dòng)技術(shù)。1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 74 千瓦，與宋 L DM-i 和秦 L DM-i 的發(fā)動(dòng)機(jī)功率一致，但相比現(xiàn)款 2024 款宋 Pro DM-i 的 1.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低了 7 千瓦。
電池方面，第二代宋 Pro DM-i 提供了 12.96 千瓦時(shí)和 18.316 千瓦時(shí)兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，CLTC 工況下純電續(xù)航里程分別為 75 公里和 115 公里，WLTC 虧電狀態(tài)下百公里油耗分別為 4.85 升和 4.9 升（NEDC 工況為 3.79 升）。與現(xiàn)款宋 Pro DM-i 榮耀版相比，新車在電池容量不變的情況下，純電續(xù)航里程分別增加了 4 公里和 5 公里，WLTC 虧電狀態(tài)下百公里油耗分別降低了 0.45 升和 0.4 升。新車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后四連桿獨(dú)立懸架。
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