IT之家 10 月 5 日消息,據(jù)央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 4 日,針對(duì)歐盟成員國對(duì)中國電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼稅的決定,德國工業(yè)聯(lián)合會(huì)總干事塔尼婭?格納發(fā)表聲明指出,相關(guān)決定不應(yīng)終結(jié)雙方的對(duì)話,德國工業(yè)界呼吁繼續(xù)談判,防止貿(mào)易沖突升級(jí)。與此同時(shí),歐洲工業(yè)界與中國穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)關(guān)系的利益也必須得到平衡考慮。
塔尼婭?格納強(qiáng)調(diào),支持在符合條件時(shí)采取貿(mào)易保護(hù)措施,以保護(hù)歐洲市場免受不公平競爭,但也必須平衡保護(hù)與開放,維護(hù)歐中穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)關(guān)系。歐盟、中國兩大經(jīng)濟(jì)體應(yīng)在合作中注重風(fēng)險(xiǎn)管理,避免潛在的地緣政治和經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。
綜合IT之家此前報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間 10 月 4 日,歐盟成員國就對(duì)中國電動(dòng)汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼稅進(jìn)行投票。根據(jù)歐盟委員會(huì)發(fā)布的聲明,該提議在投票中獲得了成員國的必要支持。
當(dāng)日,德國聯(lián)邦財(cái)政部長林德納在社交媒體上發(fā)文,警告貿(mào)易政策爭端可能加劇。他指出,盡管投票已經(jīng)進(jìn)行,但馮德萊恩領(lǐng)導(dǎo)的歐盟委員會(huì)不應(yīng)引發(fā)貿(mào)易沖突 ——“我們需要通過談判找到解決方案”。
今年 7 月,德國在歐盟委員會(huì)首次進(jìn)行的非約束性投票中棄權(quán),但自那時(shí)起,工業(yè)界一直向德國政府施壓,要求在 4 日的歐盟成員國投票中投反對(duì)票。
此外,匈牙利外交部長西雅爾多?彼得 10 月 3 日證實(shí),匈牙利拒絕歐盟委員會(huì)對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅的提議。
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