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IT之家 10 月 22 日消息，據(jù)央視新聞報道，“薩拉特貨運船”經(jīng)過超過萬里的遠洋航運，順利抵達深圳鹽田港。
這意味著全球最遠液態(tài)氫海運示范項目成功完成，標志著我國跨入全球氫能長距離跨洋運輸利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展“先行先試”的新賽道。
液氫以能量密度高、運輸效率高等優(yōu)勢，成為解決未來大規(guī)模、長距離氫能運輸利用的首選形式。
液氫用于燃料電池可有效延長其壽命，同時能夠實現(xiàn)低溫貯存、多工況高精度供應，技術成熟度高，因此對于大載重、長距離氫能車輛，是最具競爭力和潛力的燃料。
IT之家從報道獲悉，目前全球市場液氫使用規(guī)模在每天 500 噸以上，國內液氫產(chǎn)能最高達每天 5 噸，主要應用于航空航天等領域，民用液氫規(guī)模具有很大的空間。
此次跨洋液態(tài)氫運輸示范工程，采用保冷的罐式集裝箱裝載。貨船于當?shù)貢r間 9 月 4 日從歐洲鹿特丹港裝船，經(jīng)由大西洋至好望角再到馬六甲海峽，最終抵達深圳鹽田港，完成首船噸級以上液態(tài)氫長距離跨洋運輸。
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