IT之家 11 月 11 日消息，據(jù)晚點(diǎn) Auto 報(bào)道，小鵬原泊車(chē)規(guī)控業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人劉懿已經(jīng)加入比亞迪，負(fù)責(zé)自研智能駕駛的規(guī)控業(yè)務(wù)，向自研智駕團(tuán)隊(duì)總負(fù)責(zé)人李鋒匯報(bào)。
劉懿于 2020 年前后加入小鵬，完整經(jīng)歷了小鵬自研智能駕駛由高速擴(kuò)展至城市、從依賴高精地圖到不依賴高精地圖的發(fā)展過(guò)程。在小鵬時(shí)，他主要參與規(guī)控功能研發(fā)，曾向小鵬前自動(dòng)駕駛規(guī)控負(fù)責(zé)人、現(xiàn)自動(dòng)駕駛一號(hào)位李力耘匯報(bào)。
比亞迪智駕總負(fù)責(zé)人楊冬生今年 8 月透露，現(xiàn)在董事長(zhǎng)王傳福最重視智駕，明確將智駕升級(jí)為比亞迪的核心戰(zhàn)略之一。
據(jù)IT之家報(bào)道，上周有消息稱(chēng)比亞迪計(jì)劃在明年為旗下所有車(chē)型都推出智駕版本車(chē)型。“從比亞迪海鷗的 6 萬(wàn)級(jí)到仰望 U8 的百萬(wàn)級(jí)價(jià)格帶?！睘榱藢?shí)現(xiàn)上述計(jì)劃，比亞迪智駕項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正處于加急研發(fā)狀態(tài)。
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