IT之家 11 月 29 日消息，據(jù)路透社今日援引知情人士消息稱，印度計劃擴(kuò)展電動汽車激勵政策，將對在現(xiàn)有工廠生產(chǎn)電動汽車的汽車制造商予以支持，而不再只限于為愿意投資新工廠的制造商提供補(bǔ)貼。
IT之家注：印度目前正在完善的電動汽車政策最初旨在吸引特斯拉進(jìn)入市場并啟動本土生產(chǎn)，但特斯拉今年早些時候放棄了該計劃。
路透社獲得的印度重工業(yè)部會議紀(jì)要顯示，其他外國汽車制造商也對在印度的現(xiàn)有和新建工廠生產(chǎn)電動汽車表示了興趣。消息人士指出，政策調(diào)整的目的是吸引豐田、現(xiàn)代、大眾等公司加大在印度的電動汽車投資。
根據(jù)今年 3 月公布的政策，汽車制造商如果投資至少 5 億美元（IT之家備注：當(dāng)前約 36.24 億元人民幣）在印度生產(chǎn)電動汽車，并確保 50% 的零部件為本地采購，就能享受進(jìn)口稅的大幅優(yōu)惠 —— 每年最多 8000 輛電動汽車的進(jìn)口稅將從最高 100% 降低至 15%。
消息人士稱，政府將通過此次調(diào)整來考慮對現(xiàn)有工廠進(jìn)行電動汽車投資，而這些工廠目前生產(chǎn)的是汽油發(fā)動機(jī)和混合動力車型。不過，電動汽車必須在獨(dú)立的生產(chǎn)線生產(chǎn)，并滿足本地零部件采購要求。
各方表態(tài)及回應(yīng)如下：
豐田：詢問印方是否可以在生產(chǎn)多種動力總成的工廠內(nèi)設(shè)立獨(dú)立的電動汽車裝配線，此外，還希望明確是否可以將建設(shè)和安裝充電站的費(fèi)用計入 5 億美元的投資額度。
現(xiàn)代：詢問印方是否可以將用于研發(fā)的資金計入投資要求，會議紀(jì)要顯示答案是否定的?，F(xiàn)代汽車印度公司表示，他們正在等待最終政策和指導(dǎo)方針的發(fā)布。
大眾汽車印度公司：希望能夠在投資期限上獲得更多靈活性，詢問是否可以在五年計劃的前三年內(nèi)完成 75% 的投資，而不是當(dāng)前要求的 100%，同時希望了解供應(yīng)商的投資是否符合資格。
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