IT之家 12 月 6 日消息，“歐洲電池一哥”Northvolt 上個月在美國申請了《第十一章》破產(chǎn)保護，旨在重組債務(wù)并獲得新的融資。盡管程序預(yù)計要在明年年初完成，但公司表示在此期間業(yè)務(wù)將照常進行。
據(jù)德國《商報》5 日報道，該電池公司存在的問題可能迫使多家汽車制造商推遲未來車型的上市日程。其中，即將推出的保時捷 718 EV 也可能是受害者之一，其計劃在明年年底的發(fā)布可能會隨之延期。
在被要求置評時，保時捷發(fā)言人既未證實也未否認(rèn)這一傳言：無法對供應(yīng)商問題發(fā)表評論。
盡管保時捷未正面回應(yīng)，但其對 Northvolt 高能量密度電池的依賴不言而喻。對于追求輕量化的跑車而言，這類電池尤為關(guān)鍵，因為它們可以使用更小的電池組以減輕重量。
另據(jù) Carscoops 報道，保時捷 718 EV 似乎還面臨其他問題。據(jù)悉，傳動系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵部件存在問題，僅此一項就可能導(dǎo)致上市推遲。
保時捷并非唯一可能受到影響的公司。奧迪同樣與 Northvolt 簽署了供應(yīng)協(xié)議，其電池將用于基于 PPE 平臺的車型，包括 A6 e-tron。不過，奧迪還從寧德時代和 LG 處采購電池。
據(jù)IT之家此前報道，保時捷預(yù)計將于 2025 年 10 月停產(chǎn)燃油版 718 車型，并在該車型中期改款時完全電動化。
全新保時捷 718 EV 將會基于與奧迪共同開發(fā)的 PPE 架構(gòu)打造，同時保時捷旗下的全新 Macan 純電 SUV，也將會在德國萊比錫工廠通過 PPE 架構(gòu)打造。
動力方面，這款新車可能會有后驅(qū)和四驅(qū)版本，單電機車型預(yù)計功率可達 500 馬力，雙電機四驅(qū)版車型或許可以讓 0-100km/h 加速時間達到 2.5 秒左右的水平。在此之前，國內(nèi)外車媒已經(jīng)曬出了多張保時捷 718 EV 的諜照。
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