IT之家 12 月 19 日消息，福特汽車近日宣布在全球范圍內召回近 77 萬輛柴油車型，給眾多車主送上了一份并不受歡迎的“假日禮物”。此次大規(guī)模召回無疑給一直致力于提升質量、減少召回的福特蒙上了一層陰影。
據(jù)IT之家了解，召回的消息首先在德國出現(xiàn)，經確認，德國境內共有 164,168 輛車受到影響。涉及車型包括 2014 年至 2020 年間生產的福特 EcoSport、Fiesta、Focus、B-Max、C-Max、Galaxy、Kuga、Mondeo、Grand C-Max、Ranger、S-Max、Tourneo Connect、Transit Connect 以及 Transit Courier 等多種型號。
據(jù)悉，問題出在受影響車輛的柴油顆粒過濾器上。福特方面表示，他們在 2023 年中期通過新的測試方法發(fā)現(xiàn)了該潛在問題。檢測結果顯示，部分車輛的顆粒過濾器出現(xiàn)了細微裂縫，導致尾氣排放檢測不合格。全球范圍內，共有 768,927 輛柴油車型受到此缺陷的影響，但具體分布在哪些市場尚不明確。
福特公司將在今年年底前通知受影響車輛的車主。在德國，車主將被要求將車輛送至福特經銷商處，由專業(yè)人員對顆粒過濾器進行檢查，如有損壞將進行更換。對于此前已自費維修或更換過顆粒過濾器的車主，福特將根據(jù)具體情況進行評估，并決定是否提供相應的費用補償。新更換的顆粒過濾器將提供 10 年或 16 萬公里的質保。
對于德國以外地區(qū)的受影響車輛車主，建議密切關注當?shù)匕踩珯C構發(fā)布的相關信息，以獲取有關召回流程的最新動態(tài)。
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。