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挑戰(zhàn)比亞迪海豚:現(xiàn)代最便宜電動小型車 Inster 登陸日本,284.9 萬日元

2025/1/11 16:25:37 來源:IT之家 作者:清源 責編:清源

IT之家 1 月 11 日消息,據(jù) Electrek 今日報道,現(xiàn)代推出的全新 Inster 電動車現(xiàn)已在日本上市。這款車是現(xiàn)代旗下最便宜的電動車,在日本的售價低過比亞迪 Dolphin(對應(yīng)國內(nèi)“海豚”)。

自 2022 年重返日本市場以來,現(xiàn)代汽車僅引入了少量車型,如 IONIQ 5、Kona Electric 和 Nexo FCEV。而全新 Inster EV 是現(xiàn)代的第四款電動車,有望成為該品牌最暢銷的產(chǎn)品。

據(jù)介紹,Inster EV 的起售價為 2849000 日元(IT之家備注:當前約 13.3 萬元人民幣),是現(xiàn)代目前價格最低的電動車。

在韓國市場,Inster 被命名為 Casper Electric,是當?shù)刈顣充N的電動汽車之一。這款車搭載 49 kWh 電池,韓國市場的續(xù)航能力最高可達 315 公里。在歐洲,基于 WLTP 測試標準,其續(xù)航能力則為 355 公里。至于日本,消費者可選擇 42 kWh 或 49 kWh 的電池版本。

Inster EV 提供三種車型配置,售價從 2849000 日元到 3575000 日元(當前約 13.3 萬元到 16.6 萬元人民幣)不等。

從尺寸來看,Inster EV 長 3830 毫米、寬 1610 毫米、高 1615 毫米,軸距為 2580 毫米,相比比亞迪 Dolphin 的長 4290 毫米、寬 1770 毫米、高 1570 毫米和 2700 毫米軸距略小。在當?shù)厥袌觯葋喌?Dolphin 的起售價為 363 萬日元(當前約 16.9 萬元人民幣)。

現(xiàn)代希望借助這款車型提升其在日本市場的存在感。目前現(xiàn)代在日本的銷量較低,去年僅售出 600 輛,而比亞迪的銷量已超過 2200 輛。自 2023 年進入日本市場以來,比亞迪推出了包括 Dolphin、Atto 3 SUV 和 Seal 在內(nèi)的多款暢銷電動車。

這款新車還將與日產(chǎn) Sakura 展開競爭。Sakura 是日本目前銷量最好的電動車,售價為 260 萬日元(當前約 12.1 萬元人民幣)。

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