IT之家 1 月 13 日消息，據(jù)杭州機(jī)場(chǎng)高鐵有限公司消息，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵建設(shè)使用的三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)中最大的一臺(tái)“錢(qián)塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)昨日（1 月 12 日）正式啟動(dòng)，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵建設(shè)工程開(kāi)始穿越錢(qián)塘江。
據(jù)介紹，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵全長(zhǎng)約 85 公里，新建正線長(zhǎng)約 72 公里，途經(jīng)嘉興市、杭州市及紹興市，全線新設(shè)海寧觀潮站、錢(qián)塘站、蕭山機(jī)場(chǎng)站。另建連接線 13 公里，連接杭州南站。
“錢(qián)塘號(hào)”盾構(gòu)機(jī)直徑 14.9 米、整機(jī)長(zhǎng)約 145 米、總重約 4800 噸，它的啟動(dòng)標(biāo)志著鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站及接線工程將進(jìn)入錢(qián)塘江隧道施工階段。建成后，這將成為首條穿越錢(qián)塘江的高速鐵路隧道，設(shè)計(jì)時(shí)速為 350 公里 / 小時(shí)。
IT之家從杭州機(jī)場(chǎng)高鐵有限公司獲悉，目前的錢(qián)塘江面，已有錢(qián)江一橋、錢(qián)江二橋兩座鐵路橋梁，分別輻射杭州南站、杭州站、杭州東站。以錢(qián)塘江隧道為跨江通道的機(jī)場(chǎng)高鐵項(xiàng)目，填補(bǔ)了“東翼”空白 —— 其北連滬乍杭高鐵，南連杭黃高鐵、杭長(zhǎng)高鐵，東連杭甬高鐵、杭臺(tái)高鐵，又銜接著滬昆通道、沿海通道。
此外，杭州機(jī)場(chǎng)高鐵還預(yù)留了望江門(mén)越江隧道接口，未來(lái)可直通杭州城站，連接杭州、上海中心城區(qū), 成為溝通上海、蘇錫常等長(zhǎng)三角核心區(qū)域的快速城際鐵路新通道。
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