梅賽德斯奔馳

梅賽德斯-奔馳集團股份公司管理委員會成員 Harald Wilhelm 表示：第三季度的業(yè)績未達到我們的目標。然而，即使在充滿挑戰(zhàn)的時期，梅賽德斯-奔馳仍然能夠產(chǎn)生穩(wěn)健的現(xiàn)金流。

9 月 24 日上午，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔在委內(nèi)會見梅賽德斯-奔馳集團董事會主席康林松（Ola Källenius），雙方就深化中德汽車產(chǎn)業(yè)合作進行了交流。

梅賽德斯-奔馳預計全年息稅前利潤（EBIT）將大幅低于去年的 197 億歐元（IT之家備注：當前約 1553.14 億元人民幣），而此前的預測是略有下降。

其中乘用車業(yè)務投資超 100 億元，輕型商務車業(yè)務投資超過 40 億元，以進一步豐富其乘用車、輕型商務車的本土化產(chǎn)品陣容。

根據(jù)官方介紹，新一代 V 級 MPV 采用全新雙外觀設計，包括豪華立標搭配盾型格柵設計以及動感大標搭配“夜幕星河”格柵。新款奔馳 V 級全系搭載 M254 2.0T 發(fā)動機 + 48 伏輕混系統(tǒng)。

據(jù)英媒AutoExpress當?shù)貢r間18日報道，在與市面上的純電SUV車型“努力競爭”了數(shù)年后，梅賽德斯-奔馳已在海外停產(chǎn)了首款純電動SUV車型EQC，將其從公司的產(chǎn)品序列中刪除。

該中心擁有占地1萬平方米的工廠，計劃每年生產(chǎn)數(shù)萬個電芯，并于今年年底前開設一個電池測試和試驗中心。

全新梅賽德斯-奔馳 CLE 敞篷轎跑車搭載 M254 的 2.0T 渦輪增壓四缸發(fā)動機，配備 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率分別為 150 千瓦與 190 千瓦。

梅賽德斯奔馳今日公布了 AMG SL 63 MANUFAKTUR Golden Coast 跑車官圖，可直譯為“黃金海岸高級定制版”，具體售價未知，限量 100 輛。

這款車型取消了經(jīng)典的 V8 發(fā)動機，換裝了一臺 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機，在電動渦輪增壓器的幫助下可輸出 310 kW 的最大功率。

AMG C 63 特別版搭載 M139 縱置 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動機，輸出功率高達 350 千瓦，配合后軸電機，系統(tǒng)綜合輸出功率可達 500 千瓦。全新 S 63 車型搭載 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機，搭配永磁同步電機，動力系統(tǒng)的綜合最大輸出功率為 590 千瓦，峰值扭矩 1430 牛?米。

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務公司銷售執(zhí)行副總裁畢立思（Oliver Britz）也透露，2024 年將帶來超過 15 款覆蓋多種驅(qū)動方式、多個產(chǎn)品矩陣的全新和新一代產(chǎn)品，帶來“強勁的產(chǎn)品攻勢”和“不可復制的客戶體驗”。

全新 GLC 車型采用溜背式車尾設計，風阻降低至 0.27cd，帶來更好的空氣動力學表現(xiàn)。該車車身尺寸為 4769/1920/1603mm，軸距為 2888mm。

戴姆勒卡車和林德工程公司推出了 sLH2，這是一種用于過冷液態(tài)氫的加注技術，他們已經(jīng)將這項技術開放給任何想要使用的人。

據(jù)德國《商報》報道，梅賽德斯-奔馳表示，愿意出售在德國擁有的經(jīng)銷商和車間。聲明中提到：“在歐洲各個市場取得了非常積極的經(jīng)驗后，我們現(xiàn)在也在研究如何在德國更獨立地建立集團擁有的零售分支機構。” “正在評估向經(jīng)驗豐富且知名的經(jīng)銷商集團出售的可能性，并且不能排除這一可能性。”它補充說，“每個分支機構都將根據(jù)具體情況進行單獨檢查”，但排除了關閉分支機構的可能性，因為這不是審查的主題。 此次審查將涉及 20 個分支機構、80 個經(jīng)銷商和 8000 名員工，估計每個分支機構的價值高達 4000 萬歐元（IT之家備注：當前約 3.14 億元人民幣）。

梅賽德斯-奔馳 G 500 典藏版車型今日上市，全球限量發(fā)售 1,500 臺，中國限量發(fā)售 198 臺，廠商建議零售價 2,390,000 元人民幣。

梅賽德斯-奔馳及全國經(jīng)銷商合作伙伴通過梅賽德斯-奔馳星愿基金，與中國青少年發(fā)展基金會緊急啟動了《星愿基金突發(fā)公共事件捐助項目管理機制》，利用白天時間通過公益伙伴募集到大批應急物資、保暖物資、生活物資，目前已啟程運往甘肅，預計明天（12月20日）即可送抵地震災區(qū)。

這款新車配備“波浪形”大燈，車身長寬高則分別為5092/1880/1493mm，軸距為 3094mm。值得一提的是，這款新車在后排門窗位置采用了 C 柱三角窗設計，官方表示設計靈感源自邁巴赫 S 級轎車。

財報顯示，今年第三季度，奔馳全球銷量為 51.06 萬輛，同比下降 4%；其中，奔馳新能源產(chǎn)品（包含純電車型及插電式混合動力車型）占總銷量 20%。梅賽德斯-邁巴赫和 G 級轎車在高端市場的銷量表現(xiàn)較為穩(wěn)定，三季度調(diào)整后的梅賽德斯-奔馳汽車銷售回報率（RoS）為 12.4%，但低于去年同期的 14.5%