IT之家 12 月 23 日消息，國內(nèi)首臺適用于超淺覆土、超軟地層施工的超大直徑（15.01 米）盾構(gòu)機(jī)“振興號”已于昨日順利下線。
“振興號”長約 147 米，總重約 4400 噸，之后將運(yùn)輸至廣東珠海橫琴島并進(jìn)行組裝調(diào)試，對于橫琴杧洲隧道工程跨海隧道施工十分重要。
官方表示，該盾構(gòu)機(jī)采用了成熟的總體自主設(shè)計(jì)和國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)，配置了可伸縮性主驅(qū)動，超前地質(zhì)探測系統(tǒng)，高精度氣液平衡系統(tǒng)、同步注射雙液漿系統(tǒng)，盾尾間隙自動測量系統(tǒng)、盾構(gòu)徑向間隙補(bǔ)償系統(tǒng)等一系列智能化系統(tǒng)，同時國內(nèi)第一次具備常壓換刀刀盤和帶壓換刀刀盤可互換技術(shù)。
IT之家了解到，橫琴杧洲隧道工程是橫琴粵澳深度合作區(qū)和珠海市重點(diǎn)工程，隧道穿越全線超淺覆土地層，隧道最淺覆土僅為 6.7 米，隧道覆土在 6.7~13.6 米，是目前國內(nèi)埋深最淺的超大直徑盾構(gòu)隧道。
據(jù)悉，該工程計(jì)劃在 2024 年建成通車，屆時將串聯(lián)珠海橫琴島、洪灣片區(qū)、保稅區(qū)，對促進(jìn)澳門長期繁榮穩(wěn)定發(fā)展，落實(shí)粵港澳大灣區(qū)、橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè)的國家戰(zhàn)略部署具有重要意義。
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