IT之家 2 月 24 日消息,路透社援引消息人士的話稱,特斯拉計劃最快下個月在上海開始建造一座新工廠,將上海的年產能提高到 200 萬輛。據新浪,特斯拉內部人士對此予以了否認,但沒有進一步說明。
上述人士稱,一旦新工廠全面投入運營,特斯拉將有能力在其擴建的上海工廠每年生產多達 200 萬輛汽車,畢竟上海是特斯拉的全球主要出口中心地。
據稱,新工廠將位于其在浦東新區(qū)臨港的現(xiàn)有生產基地附近。
如果擴建計劃成功實施,特斯拉將在世界最大的汽車市場(中國)獲得與本土車企同等的電動車專用產能。
相比之下,豐田汽車 2021 年在中國生產了 160 萬輛汽車。通用汽車與其主要中國合作伙伴上汽集團的產量為 140 萬輛。大眾汽車計劃到 2023 年在中國有能力生產 100 萬輛電動汽車。
計劃中的擴建成本和特斯拉的完工時間表并沒有立即公布。
兩位消息人士指出,,現(xiàn)有工廠的擴張計劃旨在讓特斯拉今年能夠生產約 100 萬輛汽車,但其中一名消息人士表示,這一目標還是取決于零部件的供應情況。
其中一位消息人士說,特斯拉預計在未來幾個月內,該工廠的周產量將達到約 22000 輛。這一產量在一年內將達到約 110 萬輛,是該工廠最初預計產能的兩倍多。
路透社此前報道,特斯拉可能在現(xiàn)有廠區(qū)擴大其產能。上海市政府沒有立即回應評論請求。
在本周早些時候特斯拉提交給上海的一份監(jiān)管文件中,特斯拉表示它計劃擴大其上海工廠的零部件生產,雇傭更多的員工,并延長工廠的日運行時間,以滿足日益增長的出口需求。
IT之家了解到,特斯拉在中國的市場中占比較高,而且對于全球市場也有較大貢獻,其上海工廠已去年生產的汽車占其在全球交付的 93.6 萬輛汽車中的一半左右。
本月早些時候,特斯拉表示,2021 年其在中國的收入比上一年增加了一倍多,達到 138 億美元。馬斯克還表示,上海的產量已經超過了加州弗里蒙特的工廠(特斯拉第一家工廠)。
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