IT之家 3 月 21 日消息，據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布，3 月 18 日，廣州至湛江高速鐵路（簡(jiǎn)稱“廣湛高鐵”）湛江灣海底隧道工程正式進(jìn)入湛江灣海域段，開(kāi)啟“穿?！敝?/span>。
▲ 圖源：“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)
IT之家了解到，廣湛高鐵于 2020 年 6 月 30 日全線開(kāi)工，正線自廣州站引出，途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名，終至湛江市，新建雙線 401 公里，設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。
據(jù)介紹，作為全線唯一一座海底隧道的掘進(jìn)神器，“永興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由廣州端向湛江北站方向掘進(jìn)，將橫穿長(zhǎng)度約 2.5 公里的湛江灣海域段地層。盾構(gòu)掘進(jìn)最大埋深 31 米，最大水深 20.8 米。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。