IT之家 3 月 21 日消息,據(jù)中國(guó)鐵路發(fā)布,3 月 18 日,廣州至湛江高速鐵路(簡(jiǎn)稱“廣湛高鐵”)湛江灣海底隧道工程正式進(jìn)入湛江灣海域段,開(kāi)啟“穿?!敝?/span>。
▲ 圖源:“中國(guó)鐵路”微信公眾號(hào)
IT之家了解到,廣湛高鐵于 2020 年 6 月 30 日全線開(kāi)工,正線自廣州站引出,途經(jīng)佛山、肇慶、云浮、陽(yáng)江、茂名,終至湛江市,新建雙線 401 公里,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里。
據(jù)介紹,作為全線唯一一座海底隧道的掘進(jìn)神器,“永興號(hào)”盾構(gòu)機(jī)由廣州端向湛江北站方向掘進(jìn),將橫穿長(zhǎng)度約 2.5 公里的湛江灣海域段地層。盾構(gòu)掘進(jìn)最大埋深 31 米,最大水深 20.8 米。
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