IT之家 7 月 28 日消息，今日早些時候，福特汽車發(fā)布了第二季度的業(yè)績報告。數(shù)據(jù)顯示，福特汽車當季度總營收為 450 億美元（IT之家備注：當前約 3222 億元人民幣）。
Model E（電動汽車） 營收 18 億美元（當前約 128.88 億元人民幣），同比增長 39%
?Ford Blue（燃油汽車） 營收 250 億美元（當前約 1790 億元人民幣），同比增長 5%
?Ford Pro（商用車 / 服務） 營收 156 億美元（當前約 1116.96 億元人民幣），同比增長 22%
具體來看，福特的電動汽車部門（Model e）在該季度總營收為 18 億美元，雖然環(huán)比翻了一番，但是運營虧損卻高達 10.8 億美元（當前約 77.33 億元人民幣），運營利潤率為-58.9%。目前根據(jù)官方估計，由于不斷變化的定價環(huán)境、新的投資和其他成本，電動汽車業(yè)務今年將虧損約 45 億美元（當前約 322.2 億元人民幣），這比此前的預測還要高出 50%。
銷量方面，福特旗下的電動汽車在經(jīng)歷了今年第一季度的環(huán)比暴跌之后，第二季度又開始出現(xiàn)環(huán)比大幅上漲，由 1.2 萬輛提升至 3.4 萬輛。
福特汽車 CEO Jim Farley 指出，“電動汽車的普及速度比預期來得慢，這將有利于像我們這樣的‘先行者’。我們向突破性的數(shù)字化和電動化轉(zhuǎn)型過程仍在進行，不過會‘很不穩(wěn)定’”。
同時，福特將其 60 萬輛的年產(chǎn)量目標推遲到 2024 年 —— 比當初的預測還要晚了一年。一開始，福特曾計劃在 2026 年達到年產(chǎn) 200 萬輛電動汽車的目標，但在最新的財報中并未透露調(diào)整信息。
此外，福特汽車的第二代電動汽車產(chǎn)品包括下一代全尺寸皮卡“T3 項目”以及三排座椅的大型跨界 SUV。根據(jù)此前消息，福特 T3 項目將于 2025 年面世。
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