IT之家 9 月 6 日消息，哈弗 SUV 今日宣布，自 5 月 15 日上市以來(lái)，哈弗梟龍 MAX 即將在 9 月 7 日迎來(lái)首次 OTA 升級(jí)，覆蓋智能車(chē)控、智駕助手、保電優(yōu)化等方面。
據(jù)介紹，此次，哈弗梟龍 MAX 首次 OTA 升級(jí)，新增和優(yōu)化超影像 3D 車(chē)控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動(dòng)息屏功能等 8 個(gè)板塊。
其中，3D 車(chē)控功能，可以借助 3D 車(chē)模還原實(shí)車(chē)場(chǎng)景，支持“可見(jiàn)即可控”，集成 HUD 抬頭顯示、天窗 / 遮陽(yáng)簾、車(chē)窗、后視鏡、后尾門(mén)等多項(xiàng)車(chē)控設(shè)置于一身，并以更具科技感的形式展現(xiàn)車(chē)輛駕駛模式切換。
此外，此次針對(duì)用戶(hù)用車(chē)場(chǎng)景需求，OTA 升級(jí)還對(duì)保電邏輯進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，解決用戶(hù)用電焦慮。
正如IT之家此前報(bào)道，針對(duì)網(wǎng)傳哈弗梟龍 MAX“感覺(jué)保不住電”的情況，哈弗官方回應(yīng)表示，哈弗梟龍 MAX 將針對(duì)有擁堵路況進(jìn)行以下調(diào)整：
低于強(qiáng)制保電目標(biāo) SOC 2% 時(shí)，啟機(jī)車(chē)速由 30kph 降低至 10kph，提升發(fā)電能力；
串聯(lián) / 高速直驅(qū)模式時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)充電扭矩增加，提升充電能力；
動(dòng)力電池剩余的安全電量進(jìn)行顯示，消除用戶(hù)的保電焦慮感。
本次 OTA 還新增了聲音博物館、智駕助手功能等，支持與用戶(hù)進(jìn)行對(duì)話(huà)問(wèn)答交流。
針對(duì)用戶(hù)不同習(xí)慣，副駕屏主界面還特別增加了不同時(shí)限的息屏?xí)r間設(shè)置。
同時(shí)，為方便用戶(hù)打造個(gè)性化定制，優(yōu)化車(chē)機(jī)體驗(yàn)，OTA 新增下拉面板快捷開(kāi)關(guān)，用戶(hù)可以根據(jù)自己的用車(chē)需求靈活部署下拉面板快捷功能；全面優(yōu)化喜馬拉雅 UI 界面，支持“可見(jiàn)即可說(shuō)”，用戶(hù)通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行界面的選擇、播放、切換等一系列操作。
廣告聲明：文內(nèi)含有的對(duì)外跳轉(zhuǎn)鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時(shí)間，結(jié)果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。