IT之家 10 月 27 日消息，福特公司今天宣布推遲 120 億美元的電動汽車投資計劃，其中包括和 SK On 合作建設第二家電池工廠。
福特首席財務官約翰?勞勒（John Lawler）在財報會議上強調(diào)，該公司不會退出電動汽車領域。
勞勒和首席執(zhí)行官吉姆?法利承認，隨著電動汽車銷量的增加，消費者的價格彈性下降，大多數(shù)消費者不愿意為電動汽車支付更高的價格，導致定價壓力，會壓縮利潤率并阻礙福特電動汽車業(yè)務的增長。
福特 2023 年第三季度財報顯示，其電動汽車部門營收為 18 億美元（IT之家備注：當前約 131.76 億元人民幣），純電動汽車總銷量為 4.8 萬輛，創(chuàng)下一年半多來最好的銷售業(yè)績。然而，該公司也報告了創(chuàng)紀錄的虧損，凸顯了在不實現(xiàn)盈利的情況下擴大生產(chǎn)的挑戰(zhàn)。
為了應對這些挑戰(zhàn)，福特正在將其電動汽車戰(zhàn)略從以功能為中心的開發(fā)轉(zhuǎn)變?yōu)閮?yōu)先考慮成本效率。
在這種成本驅(qū)動的方法下，福特正在審查其電動汽車投資組合，以更好地滿足市場需求。其中包括縮減某些車型的生產(chǎn)線、暫停與 SK On 位于肯塔基州的聯(lián)合電池工廠項目，以及調(diào)整其他電動汽車相關投資等等。
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