IT之家 10 月 27 日消息，據(jù)《中國汽車報》，在 10 月 25 日于北京舉行的 2023 中國汽車工程學會年會暨展覽會期間，中國科學技術協(xié)會主席萬鋼在全體大會上發(fā)表演講。萬鋼表示，“我們培育了電動化、智能化、低碳化的發(fā)展新優(yōu)勢，取得了舉世矚目的發(fā)展成就。”
他將近期最大優(yōu)勢總結如下：
汽車低碳發(fā)展成效顯著：混動專用高效發(fā)動機、先進變速器等技術水平大幅提升，傳統(tǒng)汽車低碳轉型步伐持續(xù)加快，2022 年乘用車平均能耗已降到每百公里 4.1 升，相比 2012 年下降幅度超過 50%。
汽車電動化水平躋身于國際前列：三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）高質量發(fā)展，動力電池技術研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化能力引領全球，在性能、成本、安全性等方面都已達到國際領先水平。
汽車智能化技術加速賦能：“車能路云一體化”發(fā)展方案已逐步獲得全球汽車產(chǎn)業(yè)廣泛共識，L2 級輔助駕駛技術在乘用車中的應用比例超過 40%。（IT之家注：“車能路云一體化”指新能源汽車、新能源產(chǎn)業(yè)、智慧公路基礎設施、云計算技術之間的相互融合）
廣告聲明：文內含有的對外跳轉鏈接（包括不限于超鏈接、二維碼、口令等形式），用于傳遞更多信息，節(jié)省甄選時間，結果僅供參考，IT之家所有文章均包含本聲明。