IT之家 11 月 12 日消息，乘聯(lián)會秘書長崔東樹今日通過公眾號撰文稱，2023 年中國汽車市場面臨逐步向好的走勢。
其中，1-2 月的汽車市場受到春節(jié)因素和補貼退出等影響較大，3-5 月受到去年低基數(shù)的推動而全面同比暴增，6-10 月的出口和國內(nèi)需求較強推動高增長。同時，乘用車市場受到房地產(chǎn)回落的促進而持續(xù)向好。
崔東樹認為，隨著國家層面針對汽車行業(yè)的政策指引加大，進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費，10 月的車市增長超預(yù)期較強。近期乘用車國內(nèi)消費和出口貢獻較大，總體汽車市場持續(xù)走強，全年預(yù)計達到 2950 萬臺，創(chuàng)歷史新高。
IT之家注：2019 年、2020 年全年國內(nèi)汽車銷量分別為 2576.87 萬臺、2531 萬臺，出現(xiàn)不同程度的下降，隨后到 2021 年，汽車全年銷量達到 2627 萬臺，出現(xiàn) 3.8% 的增長；2022 年繼續(xù)小幅增長，全年銷量為 2675.57 萬臺，累計增速 1.9%。進入 2023 年 1-10 月，汽車銷量為 2396.71 萬臺，累計增速 9.1%。
新能源汽車方面，2022 年全年新能源乘用車累計銷量為 650 萬臺，同比增長 96%，而在 2023 年 1-10 月，新能源乘用車累計銷量已達 680 萬臺，走勢平穩(wěn)增長。
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