IT之家 11 月 21 日消息，據(jù)蘇州國(guó)芯科技官方公眾號(hào)消息，國(guó)芯科技近日針對(duì)新能源汽車市場(chǎng)，成功研發(fā)了一款號(hào)稱“面向高端座艙音頻處理”的 DSP 芯片 CCD5001，并聲稱規(guī)劃了完整的系列化產(chǎn)品。
IT之家查詢官方披露數(shù)據(jù)得知，國(guó)芯 CCD5001 芯片產(chǎn)品是基于 HIFI5 架構(gòu)內(nèi)核研發(fā)的 DSP 芯片，專為車載平臺(tái)的有源噪聲控制、高階環(huán)繞音效、智能語音交互等應(yīng)用場(chǎng)景而設(shè)計(jì)，芯片在滿足極低時(shí)延、高浮點(diǎn)性能和多通道信號(hào)處理需求的同時(shí)，也可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通等領(lǐng)域，滿足高可靠性的信號(hào)處理或?qū)崟r(shí)控制需求。
在 FIR / IIR / FFT 等音頻 DSP 任務(wù)中，國(guó)芯科技表示，CCD5001 采用專用的硬件加速器執(zhí)行通用算法，如有限和無限脈沖響應(yīng)（FIR 和 IIR）濾波，允許在內(nèi)核 DSP 之外進(jìn)行實(shí)時(shí)音頻濾波，從而提高內(nèi)核的有效性能，相較于同類芯片可提供最高 2.5 倍的性能。
官方還介紹稱，這款芯片具備一定音頻接口（SPORT、SPDIF）及內(nèi)建音頻子系統(tǒng)（DAI、PCG），能夠?qū)崿F(xiàn) 8 個(gè) TDM32、共計(jì) 256 個(gè)通道的并行輸入輸出功能，支持串聯(lián)拓?fù)?，大幅?jiǎn)化車內(nèi)線束連接，降低系統(tǒng)成本；芯片靈活的數(shù)據(jù)通路配置，高效的數(shù)據(jù)傳輸效率，覆蓋從低端到高端音頻系統(tǒng)擴(kuò)展需求，豐富的外設(shè)控制資源能夠讓 CCD5001 方便集成到各種構(gòu)架的音頻管理系統(tǒng)的硬件平臺(tái)中。
在驅(qū)動(dòng)軟件方面，CCD5001 對(duì)第三方開發(fā)作出了一定優(yōu)化，供應(yīng)商和主機(jī)廠能夠大量復(fù)用現(xiàn)有構(gòu)架的驅(qū)動(dòng)和固件，降低開發(fā)成本。
在應(yīng)用軟件方面，CCD5001 計(jì)劃為客戶提供業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)音工具，號(hào)稱可以“滿足開發(fā)質(zhì)量和效率的完美平衡”。
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