IT之家 1 月 14 日消息，日前，也門胡塞武裝在紅海頻頻襲擊過往船只，引發(fā)了紅海航道危機，這是世界上最重要的航運路線之一。
據(jù)路透社報道，繼特斯拉宣布柏林工廠 1 月 29 日至 2 月 11 日暫停大部分汽車生產(chǎn)工作后，沃爾沃汽車也表示，由于變速箱交付延遲，下周其位于比利時根特的工廠將暫停生產(chǎn)三天。
本周，集裝箱運費進一步上漲，因為人們越來越擔(dān)心，運載從衣服、手機和汽車電池等各種物品的船只將不得不避開亞洲和歐洲之間最快的航線蘇伊士運河，時間比預(yù)期更長。該運河約占全球集裝箱運輸量的 12%。
航運巨頭馬士基表示，航線變更已經(jīng)是可以預(yù)見的結(jié)果，此次航線變更將為從亞洲到北歐的航線增加約 10 天的時間，并增加約 100 萬美元（IT之家備注：當(dāng)前約 718 萬元人民幣）的額外燃油。
吉利、瑞典家居公司宜家和英國服裝零售商 Next 都警告稱可能會出現(xiàn)貨物交付延遲的情況。跟蹤汽車供應(yīng)鏈和生產(chǎn)的 AutoForecast Solutions 的薩姆?菲奧拉尼（Sam Fiorani）表示，其他汽車制造商也可能因紅海沖突而遭受短缺。
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