IT之家 4 月 8 日消息，緊湊型 SUV 市場競爭日趨激烈，奧迪當然不會錯過這塊大蛋糕。自 2011 年登陸歐洲市場以來，奧迪 Q3 一直是該細分市場的熱門車型。繼第一代車型在 2019 年換代后，全新第三代 Q3 將于今年晚些時候正式亮相。
近日，一組全新奧迪 Q3 的諜照曝光。雖然車身覆蓋有大量的偽裝，但是通過細節(jié)還是能夠看出新車采用了奧迪最新的設計，車身尺寸也有望進一步增加。
能夠看出新 Q3 借鑒了 e-tron Q6 的諸多設計元素，兩款車均采用了奧迪最新的纖細的日間行車燈，由多個 LED 模塊組成，可顯示不同的圖案和信息。這也意味著新 Q3 將采用分體式大燈設計，這在奧迪的眾多 SUV 車型上已經(jīng)得到應用。
IT之家注意到，車身側面設計相對沒有太多亮點。新 Q3 沒有像 RS6 e-tron 那樣配備電子外后視鏡，并且車門把手也采用了傳統(tǒng)拉式設計，而非寶馬 X1 上使用的更為現(xiàn)代的嵌入式設計。與去年 9 月曝光的諜照不同，此次曝光的車型后尾燈亮起，從圖片來看奧迪并沒有像其他車型那樣為其最小的 SUV 配備貫穿式尾燈。
諜照還暗示全新一代 Q3 的軸距將有所增加，這將帶來更寬裕的乘坐和儲物空間。
目前尚不清楚測試車的前翼子板上是否存在充電口。此前曝光的諜照中，Q3 原型車配備了充電口，表明其為插電式混合動力 (PHEV) 車型。此次曝光的車型可能搭載了更為簡單的輕混動系統(tǒng)。全新 Q3 或將成為奧迪最后一批搭載內(nèi)燃機的車型之一，其動力總成預計將涵蓋汽油、柴油和插電式混合動力，具體取決于市場需求。
值得一提的是，奧迪 Q3 與大眾途觀共享平臺架構（僅限歐版車型）。歐版途觀提供前驅或全驅可選，發(fā)動機則涵蓋 1.5L 和 2.0L 汽油發(fā)動機、2.0L 柴油發(fā)動機以及兩種最大功率可達 268 馬力的插電式混合動力系統(tǒng)。預計 Q3 的動力總成也將與此類似，同時還將提供高性能的 S3 車型以及可能將成為最后一款搭載 2.5L 渦輪增壓五缸發(fā)動機的 RS Q3 車型。
全新奧迪 Q3 預計將于 2024 年第三或第四季度發(fā)布，距離正式上市還有一段時間。
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