IT之家 5 月 29 日消息，盡管汽車(chē)行業(yè)正朝著純電動(dòng)化邁進(jìn)，但豐田 Gazoo Racing (GR) 卻表示旗下未來(lái) GR 品牌車(chē)型仍將使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。
GR Supra、GR Yaris 等一系列高性能車(chē)型讓豐田重返運(yùn)動(dòng)跑車(chē)領(lǐng)域，同時(shí) GR Corolla 和 GR 86 也為火熱的小鋼炮市場(chǎng)注入了新鮮血液。近日，豐田 Gazoo Racing 總裁 Tomoya Takahashi 在澳大利亞接受采訪時(shí)明確表示，GR 品牌車(chē)型將繼續(xù)采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。
“我們盡可能想使用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，” Takahashi 告訴 Car Expert，“未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)全面禁售燃油車(chē)的情況，但燃油發(fā)動(dòng)機(jī)本身并不是壞的，真正的敵人是碳排放。我們正在投資研發(fā)未來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)。”
IT之家注意到，與許多車(chē)企轉(zhuǎn)向純電動(dòng)車(chē)型不同，豐田正采取“多路徑”方式減少排放。Takahashi 指出，GR 部門(mén)可以使用混合動(dòng)力系統(tǒng)來(lái)降低排放，同時(shí)他們也對(duì)使用碳中和燃料持開(kāi)放態(tài)度。
“通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)，我們可以減少碳排放，同時(shí)也能使用碳中和燃料，” 他表示，“我們目前還不確定電動(dòng)化會(huì)在什么時(shí)候大規(guī)模普及。全球范圍內(nèi)，也存在著并非所有汽車(chē)都將變成電動(dòng)車(chē)的討論。沒(méi)有人能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)十年后的未來(lái)，我們的方向是多路徑的，并不局限于純電動(dòng)汽車(chē)?！?/p>
Takahashi 在采訪中還提到，Gazoo Racing 并不像一些追求速度的純電動(dòng)汽車(chē)那樣單純追求打造“快車(chē)”，而是致力于打造“好玩的車(chē)”?！八俣群筒倏厥遣煌?，” 他表示，“我們想要打造更好的汽車(chē)?！?/p>
上周，Gazoo Racing 的負(fù)責(zé)人透露，公司下一款車(chē)型可能是一款注重性能的 SUV。有可能被納入 GR 改造計(jì)劃的車(chē)型包括 C-HR 和 Yaris Cross，不過(guò)豐田也可能推出強(qiáng)化版的 Corolla Cross 或 RAV4。
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