IT之家 5 月 30 日消息，國內(nèi)汽車的“卷”，已經(jīng)讓海外車企感到明顯壓力。通用汽車寄希望通過 NACS 接口和鋰鐵磷酸鋰（LFP）電池，在經(jīng)濟(jì)型汽車市場進(jìn)一步站穩(wěn)腳跟。
在接受《美國汽車新聞》（Automotive News）采訪時，通用汽車北美地區(qū)負(fù)責(zé)人瑪麗莎?韋斯特（Marissa West）表示：
豪華車市場采用電動車的趨勢越來越快，這不僅對我們的 Lyriq 有利，也對凱迪拉克的許多產(chǎn)品有利。
但可以肯定的是，這是一個規(guī)?；臉I(yè)務(wù)，Ultium 架構(gòu)的價值在于它所帶來的靈活性和通用性。有了這種規(guī)模，我們就有機(jī)會為客戶提供真正經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的電動汽車，Equinox 對這一點(diǎn)至關(guān)重要。
到 2025 年，Bolt 將成為 [美國] 市場上最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的汽車。
韋斯特表示：“我們將會以 Ultium 技術(shù)為依托，為客戶帶來比以往更好的產(chǎn)品，真正為客戶提供物超所值的解決方案。新款 Bolt 擁有出色的造型、超長的續(xù)航能力和更快的充電速度”。
IT之家從報道中獲悉，通用表示將會在明年推出新款 Bolt 車型，配備 LFP 電池組和 NACS 充電端口，車主可以利用特斯拉的超級充電站網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行充電。
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