IT之家 7 月 20 日消息，據(jù)第一財經(jīng)今日報道，華晨寶馬 CEO 戴鶴軒在接受采訪時談到了“BBA 退出價格戰(zhàn)”。他表示，價格是由經(jīng)銷商作為獨立的經(jīng)營主體去確定的，寶馬會與上下游的伙伴都保持密集的討論，看看可持續(xù)的商業(yè)模式應(yīng)該如何進行，以確保各方合作伙伴都能賺到足夠的錢，能夠活到未來。
戴鶴軒說，有些競爭對手公開稱自己定價“低于成本”，對此暫且不去評判正確與否。但他同時認為，至少應(yīng)當在商業(yè)模式上具備可持續(xù)性?！案偁幨情_展創(chuàng)新、同時能夠向客戶提供創(chuàng)新產(chǎn)品的推動力量，但競爭各方需要遵守一定的規(guī)則，公平地競爭，這樣的競爭才具有可持續(xù)性。”
戴鶴軒認為定義價格本身是復(fù)雜的，涉及供求關(guān)系、產(chǎn)品內(nèi)涵、軟性價值以及硬性價值、情緒價值等。“但一個關(guān)鍵的要素是企業(yè)不能長期虧損，否則企業(yè)活不下去，給產(chǎn)品提供的售后服務(wù)就無以為繼?！?/p>
綜合IT之家此前報道，前幾日“寶馬汽車退出中國價格戰(zhàn)”相關(guān)話題引起不少討論，對此，寶馬汽車方面表示：“下半年寶馬在中國市場將重點關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，支持經(jīng)銷商穩(wěn)扎穩(wěn)打”。而不僅是寶馬，BBA 中的另外兩個豪華汽車品牌奔馳和奧迪也將退出價格戰(zhàn)。
相較于 6 月底的最高優(yōu)惠力度，寶馬所有的車型價格都已經(jīng)回調(diào)，其中寶馬 X1、寶馬 X3、寶馬 5 系和寶馬 X5 售價分別“上調(diào)”5000、8000、10000 和 20000 元左右。
不僅是 BBA，大眾、豐田、本田、沃爾沃等多個品牌也均決定，從 7 月起調(diào)整終端政策，降低終端優(yōu)惠力度，或不再進一步降價。
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