IT之家 9 月 18 日消息，據(jù)北京日報(bào)報(bào)道，外交部發(fā)言人林劍今日主持例行記者會(huì)。彭博社記者提問，中方官員與歐盟官員將在布魯塞爾就歐盟對中國電動(dòng)車征收關(guān)稅舉行會(huì)談。中國希望通過此次會(huì)談傳達(dá)什么信息、實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)？另外，中美雙方經(jīng)濟(jì)部門將在北京就工業(yè)產(chǎn)能和出口關(guān)稅舉行會(huì)談，中方希望傳達(dá)什么信息？
林劍回應(yīng)，具體的問題請向中方的有關(guān)主管部門詢問。作為原則，我想強(qiáng)調(diào)的是，這起調(diào)查是典型的保護(hù)主義和政治主導(dǎo)的行為，無視客觀的事實(shí)，罔顧世貿(mào)的規(guī)則，違背歷史的潮流，損害歐盟綠色轉(zhuǎn)型的進(jìn)程和全球應(yīng)對氣候變化的努力。
林劍表示，中方始終秉持最大的誠意，致力于通過對話磋商解決問題，并提出了靈活解決方案的建議。歐方卻一面聲稱愿意通過對話解決分歧，一面不斷地拒絕中方的提議，始終不給出任何具體的對案。希望歐方切實(shí)地拿出誠意和行動(dòng)，認(rèn)真地考慮中國業(yè)界的合理關(guān)切和建議。如果歐委會(huì)一意孤行，中方將采取必要措施，堅(jiān)決捍衛(wèi)中國企業(yè)和產(chǎn)業(yè)的合法權(quán)益。
另據(jù)新華社 9 月 12 日晚消息，商務(wù)部部長王文濤 9 月 19 日還將與歐委會(huì)執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行會(huì)談，就歐盟對華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案進(jìn)行磋商。
8 月 20 日，歐盟正式披露了對從中國進(jìn)口的純電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅的決定草案，征收 9~36.3% 最終反補(bǔ)貼稅，后續(xù)將于 11 月 4 日前作出最終裁定。IT之家匯總反補(bǔ)貼稅比例如下：
比亞迪：17.0%
吉利汽車：19.3%
上汽集團(tuán)：36.3%
其他合作公司：21.3%
其他所有非合作公司：36.3%
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