IT之家 11 月 30 日消息，乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)今天晚間在其公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng)，2024 年 10 月的世界汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到 804 萬(wàn)臺(tái)，同比、環(huán)比均增 3%。2024 年 10 月較 2017 年 10 月峰值基本持平，處歷年的高位水平。2024 年 1-10 月銷(xiāo)量 7421 萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng) 2%。在國(guó)家促消費(fèi)政策的強(qiáng)力推動(dòng)下，2024 年 10 月中國(guó)車(chē)企的世界份額為 38%。
崔東樹(shù)表示，2024 年 1-10 月世界車(chē)市較平穩(wěn)，因中國(guó)車(chē)市在 1 月春節(jié)前銷(xiāo)量提升因素帶來(lái)世界增量，3-5 月世界車(chē)市走勢(shì)平穩(wěn)，6-10 月世界車(chē)市走勢(shì)不強(qiáng)。
其稱(chēng)，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)對(duì)世界汽車(chē)市場(chǎng)影響力極其巨大。2016-2018 年中國(guó)汽車(chē)占世界 30% 左右，2019 年下降到 29%，但仍具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2020-2021 年份額回升到 32%。2022 年中國(guó)份額上升到 33%。
2023 年中國(guó)份額保持在 34%，其中年初較低是春節(jié)因素和車(chē)購(gòu)稅優(yōu)惠政策退出的正常體現(xiàn)，隨后中國(guó) 2024 年 1-10 月達(dá)到 33% 的份額，主要因 2 月春節(jié)因素偏低。今年北歐洲市場(chǎng)份額全面回升，南半球市場(chǎng)走勢(shì)較強(qiáng)。IT之家獲悉，崔東樹(shù)稱(chēng)今年中國(guó)車(chē)市呈“前低后高”之勢(shì)，目前在份額 33.2% 左右。
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