IT之家 1 月 24 日消息，IT之家從國家市場監(jiān)督管理總局獲悉，日前，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回以下車輛。
一、召回自 2019 年 4 月 18 日至 2022 年 9 月 20 日期間生產的部分國產 2020 至 2022 改款路虎發(fā)現(xiàn)運動版和 2020 至 2022 款路虎攬勝極光汽車，共計 94553 輛。
本次召回范圍內的部分車輛，由于動力系統(tǒng)控制模塊軟件的響應邏輯問題，可能導致低速行駛的啟停模式工作時發(fā)動機無法重啟，儀表盤上 D 擋指示燈閃爍。極端情況下，造成車輛失去動力，存在安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將委托奇瑞捷豹路虎授權經銷商為召回范圍內的車輛免費升級變速器控制模塊軟件，以消除安全隱患。因部分車輛之前已升級優(yōu)化后的軟件，本次召回此部分車輛無需再次升級。
二、召回自 2023 年 1 月 9 日至 2023 年 5 月 17 日期間生產的部分國產 2023 款捷豹 XEL、XFL 和 2023 款路虎發(fā)現(xiàn)運動版、攬勝極光汽車，共計 14235 輛。
本次召回范圍內的部分車輛可能存在娛樂系統(tǒng)軟件兼容性問題，當用戶連接車載 Apple CarPlay 并使用某些第三方媒體播放軟件播放歌曲時可能會觸發(fā)儀表黑屏，導致駕駛信息無法在儀表上顯示，存在安全隱患。
本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召回范圍內的車輛免費升級軟件，對于未能通過 OTA 技術升級的車輛，將通過奇瑞捷豹路虎授權經銷商邀約相關用戶實施召回，以消除安全隱患。因部分車輛之前已升級優(yōu)化后的軟件，本次召回此部分車輛無需再次升級。
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