IT之家 6 月 6 日消息，據(jù) 36 氪 AUTO 從多位知情人處獲悉，智己首款增程車型將是一款 SUV 車型，新車計劃在明年 1 季度發(fā)布，并對標(biāo)理想 L7。
報道援引知情人士消息：“增程項目在去年下半年就已經(jīng)立項，第一款車想用 SUV 的定位快速收割市場。”
另據(jù)接近智己的人士透露，智己首款增程產(chǎn)品將由上汽集團(tuán)內(nèi)部代號為 E1 的平臺架構(gòu)改造而來，“這套平臺架構(gòu)可以塞下更大的電池包和串聯(lián)架構(gòu)。”
IT之家注意到，目前智己旗下共擁有 4 款在售車型，分別為智己 L6、L7 轎車和 LS6、LS7 SUV，均為純電車型。其中最新發(fā)布的智己 L6 標(biāo)配靈蜥數(shù)字底盤 + 四輪轉(zhuǎn)向 + 激光雷達(dá)，首發(fā)價 19.99 萬元起。而新款智己 LS6 申報圖也已經(jīng)公布，距離上市也更近一步。
今年 5 月，智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤接受媒體時透露，智己今后的迭代速度會向 3C 產(chǎn)品致敬，12～18 個月為一個周期，今年下半年還有 LS6 和 LS7 的改款會上市。
劉濤表示，今年年初以來，LS6 的市場表現(xiàn)“確實不及預(yù)期”，但該車在下半年迎來改款之后，價格將會非常炸裂。
其實，以純電起家的新能源品牌，后續(xù)推出增程車型，并不是沒有先例。零跑汽車旗下首款增程車型 —— 零跑 C11 增程于 2023 年 3 月 1 日上市，從此便開啟了純電 + 增程雙動力布局。
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